重庆打造游轮经济增加重量级砝码——1月29日，来自渝中区交通局消息称，日前，经交通运输部审核通过，武汉长江海外有限公司三艘豪华游轮正式落户重庆渝中区，标志着重庆游轮企业重点招商实现“开门红”，重庆长江轮船有限公司成为重庆首家同时经营两江游和三峡游的公司。

游轮经济，被称为水上的“黄金产业”。2023年，游轮经济走过三年疫情的“寒冬”，长江三峡游游轮实现浴火重生：长江三峡游客运量达137.62万人，为2019年同期的126.17%，其中重庆籍游轮完成客运量80.06万人，湖北籍游轮完成客运量57.56万人。

重庆地处长江上游，以三峡游轮为代表的水上旅游，是最具重庆辨识度的“金字招牌”。但总体上来说，游轮经济产业链短、游轮企业和游轮相对较弱，全市三峡游企业只有5家。

为助力重庆建成国际消费中心城市，重庆正加快打造游轮经济全产业链，渝中区也提出建设长江上游游轮产业聚集区。

近三年来，为引进三艘豪华游轮落户渝中区，市区等部门先后多次组织协商解决重庆长江轮船有限公司引进豪华游轮事宜，协调打通行政审批“绿色通道”，最终提前20余个工作日完成企业长江省际客运资质和省际客船营运资质审批，船舶营运“核心要件”成功落地。

据介绍，这三艘豪华游轮是长江流域高端游轮，其中“长江叁号”是我国自主设计、建设的新一代长江高端游轮，代表了内河游轮设计建造的高水平。

这三艘豪华游轮落户重庆，将给重庆带来什么？

渝中区交通局相关负责人表示，将为重庆市新增长线游轮客位1274个，每年为重庆新增三峡游运量约7万人次，极大提升重庆三峡游运力，占到长江流域超过七成。不仅如此，在2026年前，重庆长江轮船有限公司将再投资约4亿元，新建豪华游轮2艘，届时公司三峡游年客运量将达到10万人次。

“这对重庆打造游轮经济、释放旅游活力、接住文旅’泼天的富贵’ 具有重要推动作用。”渝中区交通局相关负责人人表示。

目前，重庆长江轮船有限公司已经开通重庆—宜昌、宜昌—武汉等三峡游航线，未来还将增设多条航线。

同时，渝中区正更新两江游游船、完善码头设施和提升服务品质和品牌，力争到“十四五”末，该区轮游经济产业运力和运量约占到全市约60%，成为长江上游游轮产业聚集区。