作为车主，在道路上看见加速的重型货车你会心里紧张吗？1月22日，市人大代表、重庆市检察院第五分院办公室副主任罗君提出建议，加强对重型货车执法合力、监督管理，防范重型货车交通事故。

罗君做了一个调查，“近年来，随着重庆城市建设的加快，货车特别是重型货车的保有量增多，据统计，全市有货运车20余万辆，“涉货”道路交通违法和肇事肇祸的风险也随之增大。”她说，重型货车体积大、负荷重、惯性大、盲区多，一旦发生事故，不仅会给人民群众造成重大人身伤亡、财产损失，也会给车辆所属公司生产经营造成严重影响。

通过对重型货车交通肇事案件发案原因的剖析，罗君发现，其中既有驾驶员违反交通运输管理法规、驾驶经验不足、临场应对不当等因素，也反映出部分公司落实安全生产职责不到位、监督管理形式化等问题。

对此，罗君建议：加强执法工作合力，开展交警、交管、车管等部门联合执法专项行动，提高路面执法见警率和管事率，严查超载超限。同时，加强车辆监督管理，实行倒查追责制度，梳理排查隐患车辆清单，对存在经营业务与营业执照不符、多次未尽安全管理责任的企业增大教育惩处力度，加强对重型货车年审、报废年限和报废标准的管理，严厉整治套牌假牌等“问题车”。

她还建议，应加强企业源头治理，强化行业数字化监管要求，督促运输公司建立完善车辆动态监控平台管理，用好“驾运宝”等线上安全培训软件，安装车上对讲、视频监控探头等设备，建立驾驶员强制休息制度。