空港新城项目已有3个子项已完工，四川泸州榕山长江大桥结构钢梁吊装施工……11月15日，重庆日报记者从中交二航局了解到，时近岁末，中交二航局建设者们开足马力，稳步推进各项目施工，助推成渝地区双城经济圈建设。

花石中学鹿山公园预计明年底完工

在渝北区空港新城，建设者们正投入紧张的施工中。空港新城城市基础设施及公共服务项目（简称“空港新城项目”）包含35个子项，涵盖城市园林景观、教育示范基地、公共服务设施、河道环境治理、区域畅通工程5大类，总投资55.28亿元，总工期4年。

“空港新城项目35个子项分布在超过35平方公里的山峦沟壑之中，南北跨度7公里，东西跨度5公里，子项多、分布广、业态杂，组织协调难度大。”中交二航局重庆空港新城项目负责人赵娥表示，施工人员采用边勘测、边设计、边施工的“三边工程”建设。

▲2023年11月14日，重庆空港新城项目中央公园西路北拓段道路工程已全线贯通。  记者 罗斌 摄

据了解，中交二航局空港新城项目部采用“1+6”项目群特色管理方法，在项目总部统筹的前提下，将35平方公里分割为6个区域，由6位生产负责人直接管理，大大提升了项目的管理质效。项目“大本营”通过统筹协调“六支分队”成功解决了图纸设计优化、管线迁改、土方运输管理等难题，提前完成了鹿山隧道竣工通车、公园西路全线贯通、桂馥西路交付使用等节点目标。

目前，该项目桂馥西路（北段）道路工程、春华大道北延伸段（鹿山隧道）道路工程等3个子项已全面完工，花石中学、双桥路道路工程、鹿山公园等22个子项目正在实施，预计2024年底，该项目35个子项建设任务将全部完成。

上述项目建成后，将进一步打通渝北区骨架交通路网，完善功能配套，丰富商贸业态，优化周边人居环境及公共服务体验，为渝北打造“公园城市”、助推成渝地区双城经济圈高质量发展提供有力支撑。

四川泸州榕山长江大桥主塔已封顶

在距离重庆中心城区150多公里的四川省泸州市榕山县，一座1505米长的跨长江大桥已现雏形。

榕山长江大桥横跨长江，位于合江县榕山镇榕山渡口上游约2.5公里处，南岸连接临港工业园区大道(现合渝路)，北岸通过规划城区道路与宜泸渝高速公路白米互通立交连接。桥梁为高低双塔组合梁斜拉桥，总长度1505米，主桥标准宽度22.5米，双塔跨度530米，为长江泸州段桥梁最大跨度。▲2023年11月14日，重庆空港新城项目双桥路道路工程钢箱梁主桥顶推到位。  记者 罗斌 摄

该项目施工不仅面临长江汛期水位高、水流湍急等挑战，还被专家称为“卵石填充条件下的类喀斯特地貌”的不利地质条件。为克服上述施工难题，项目将大桥承台设计为埋置式承台。在这种极为复杂的环境下进行承台施工，国内外尚无纪录。

截至目前，该大桥主塔全部封顶，上部结构钢梁施工稳步推进，已完成总进度的85%，预计2024年5月通车。

“大桥建成后将推动泸州交通网络实现一体化，加强与重庆毗邻地区互联互通、共建共享。”中交二航局榕山长江大桥总工程师唐栋梁表示。