8月18日，位于渝北区仙桃数据谷内的西部首个基于自动驾驶技术的智驾社区正式启用。作为重庆市重点打造的自动驾驶商业化应用场景项目，该智驾社区可为仙桃数据谷内人员带来无人车送外卖、乘坐自动驾驶小巴等智慧服务新体验。

▲2023年8月18日，渝北区仙桃数据谷自动驾驶交通接驳小巴站点，市民正从自动驾驶末端配送车里取出午餐。记者张锦辉摄/视觉重庆

据悉，2019年，仙桃数据谷与中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）联手打造了国内首个基于L4级的自动驾驶公共服务平台，吸引了长安汽车等车企在园区内进行自动驾驶测试。为乘势推动自动驾驶技术在社区的商业应用落地，今年，重庆仙桃数据谷投资管理有限公司牵头，联合中国汽研、东风悦享、金溢科技、通达电气、庆铃和小马智驾等企业，在仙桃数据谷进一步打造了智驾社区。

▲2023年8月18日，渝北区仙桃数据谷，自动驾驶交通接驳小巴正在站点待客。记者张锦辉摄/视觉重庆

中国汽研相关负责人介绍，该智驾社区结合仙桃数据谷独有的“半封闭式独立生态化运行区域”地理属性，在面积2平方公里的园区内建设了24个路口、1个云控平台和1个运营服务平台。在此基础上，开通了自动驾驶交通接驳小巴、自动驾驶环卫清扫、自动驾驶末端配送等多场景应用。经过前期2个多月的试运营，该智驾社区已累计接驳乘客超过9000人次，完成自动驾驶测试1.1万公里以上，在探索自动驾驶的社区商业应用上初见成效。

重庆日报记者在仙桃数据谷打探到，目前，智驾社区已引入了多辆自动驾驶小巴、自动驾驶环卫车和自动驾驶末端配送车。其中，自动驾驶小巴在仙桃数据谷内有多个停靠站点，每到一个站点，其就会停下，待乘客上下完后再往前开；自动驾驶末端配送车也有多个停靠站点，每到一个站点前，它都会给取件人打电话，让取件人到站点取快递或外卖；自动驾驶环卫车不仅能够在道路上自动行驶，还能够自动清扫道路上的垃圾。

18日上午11点，一辆黄色自动驾驶末端配送小车行驶到仙桃数据谷大数据学院会议中心外的一个站点停下。大约2分钟后，某公司一名员工走来，扫描车身上的二维码，取走了车上储物格里的盒饭。10分钟后，小车自行发动，朝下一个站点驶去。刚开出约50米，它发现前面有一个过马路的行人，便主动停下来。待行人过去后，它才重新往前开。

据了解，下一步，依托智驾社区项目，仙桃数据谷将推动自动驾驶商业保险、数据安全和运营收费等方面的先行先试政策落地，研究制定多项共性基础支撑管理政策。同时，将规划打造渝北区车路协同先导应用环境，加速车联网大数据积累，逐步完善V2X车路协同应用和运营环境，打造重庆市车路协同精品项目。