7月4日，来自城口县交通局消息称，“十四五”时期，城口有望新增三条高速公路。

城口县地处大巴山南麓，交通不便一直制约当地经济发展。近年来，随着我市交通建设提速，当地交通瓶颈正在逐步被打破。去年底，城开高速公路通到城口县城，该县结束了不通高速公路的历史，成为我市最后一个通高速公路的县。同时，途经城口的西渝高铁也已开建。

目前，城口正在规划建设这三条高速公路：城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）高速公路、城（口）至万（源）高速公路和城（口）至巫（溪）高速公路。

据介绍，这3条高速公路均已纳入全市“十四五”高速路网公路规划，并纳入《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》，全线均拟按高速公路、设计速度80公里/小时、双向四车道公路标准建设。

城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）高速公路，将与G69银百高速相接，经四川宣汉、大竹、邻水至重庆长寿、渝北，接三环高速。其中，城口境内约9.7公里。 该高速公路将有效分流西侧G65安康至重庆主城段以及东侧G50沪渝高速、G42沪蓉高速主城至梁平段的交通量，降低交通通行压力。

城（口）至万（源）高速公路路线，起点在城口县城南侧与G69银百高速相接，经城口沿河进入四川境内，与四川省规划的万（源）至城（口）高速顺接，经梨树与G65包茂高速相接。项目城口境内里程全长约32公里。

城（口）至巫（溪）高速公路，起点在巫溪县大河乡与在建的G6911巫镇高速相接，接G69银百高速，全长约115公里，其中巫溪境内里程约59公里，城口境内里程约56公里。项目建成后，将进一步增强渝东北三峡库区城镇群间的交通联系，填补秦巴山南麓横向高速公路网络空白，对于加密渝东北三峡库区城镇群高速公路网、完善区域高速公路路网结构具有重要意义。