7月29日，XbotMan-2023明月湖硬科技创业者大赛（以下简称“本次大赛”）圆满收官。科创种子组的次时代智能代步车项目等6个项目，以及创新企业组的动力电池系统快速分选设备的研发及产业化等6个项目，分获各自组别的一、二、三等奖。

本次大赛由重庆市科学技术局和重庆两江新区管理委员会指导，明月湖国际智能产业科创基地（以下简称“科创基地”）、重庆两江新区创新创业投资发展有限公司、重庆两江新区科技创新局、重庆两江协同创新区建设投资发展有限公司联合主办。

本次大赛自3月启动，先后吸引了全球超300个硬科技创业团队报名，七成来自全球百强高校。其中117个项目进入初赛，经过材料审核、线上路演、专家评审、实地查验等环节层层筛选，20个创新项目脱颖而出，晋级决赛。

7月29日，经过一天的激烈角逐，最终次时代智能代步车项目等6个项目分别获得科创种子组的一、二、三等奖，动力电池系统快速分选设备的研发及产业化等6个项目分别获得创新企业组一、二、三等奖。

优秀项目除分享49万元的总奖金外，还有机会获得明月湖科创基地50万—350万元创业探索资金支持，以及两江新区明月湖种子基金等相关基金扶持。还可申请入驻明月湖科创基地，每个入孵项目免费享有最高200平方米办公场地、实验室及人才公寓等配套支持。

明月湖国际智能产业科创基地，是李泽湘创办的XbotPark科创生态体系在中国西部地区的唯一布局。加入XbotPark创业大家庭，不仅可获得导师全链条赋能、共享全球硬科技供应链资源，还可与体系中不同阶段、不同赛道的硬科技创业者交流互动。

7月28日上午，参赛选手走进XbotPark重庆基地，了解明月湖科创生态以及重庆市及两江新区相关科创政策。下午的主题分享环节，XbotPark机器人基地技术总监、李群自动化联合创始人俞春华解读XbotPark的赋能密码，分享了从研发到量产的方法论及解决方案。从智造工场、供应链信息平台，到共享工厂的解决方案，将会大大缩短产品上市的过程。

重庆车载软件基地创始人分享了他选择重庆创业的经历，看重重庆的营商环境和在汽车供应链上的优势，也看好软件定义汽车的未来。他表示要警惕“大市场的小份额”误区，“如果你的产品没做到极致，别说1%的份额，连0.01%的份额都拿不到，绝大多数情况都是赢者通吃”。

爱思盟汽车科技是一家汽车线控制动产品研发商，今年上半年获得XBOTPARK基金天使轮融资，CEO魏京是一个连续创业者，他分享了创业10年的酸甜苦辣，特别强调“选好队友，事半功倍”。

茵塞普科技创始人兼CEO余广滔分享了从企业管理学到企业管理的心路历程。他说，“创业不是一种成长，而是不断的蜕变，每次都是完全的脱胎换骨，过程很艰难”；入选2022年福布斯独角兽、2023年胡润独角兽的希迪智驾首席运营官应龙鼓励师弟、师妹们，“踩过108个坑，才能成为独角兽”。