12月31日上午，垫(江)丰(都)武(隆)高速公路正式开工启动建设。重庆日报记者获悉，该项目全长160.5公里，建设工期5年。建成后，垫江至丰都车程可缩短约1个小时，垫江至武隆可缩短约30分钟，丰都至武隆可节缩短约50分钟。

▲开工仪式现场。记者 罗斌 摄/视觉重庆

据介绍，垫丰武高速是重庆“三环十八射多联线”高速公路网规划中的第二十一联线，起于垫江新民镇北侧川祖庙川渝省界附近，与四川境内大竹至垫江(四川境)高速公路相接，经垫江县新民、高安、杠家、裴兴，丰都县许明寺、三元、树人、兴义、龙河、暨龙，武隆区接龙、土地、火炉，止于斑竹林枢纽与武隆至道真高速公路对接。

▲开工仪式现场。记者 罗斌 摄/视觉重庆

项目总投资约319亿元，由重庆高速集团牵头，与中国铁建、中交路建、中铁开投、中建五局、重庆交建、安徽路桥、中冶建工等共16家单位组成的联合体投资建设。

▲垫丰武高速线路示意图。市交通局供图

线路全长 160.5 公里，其中起点至新民段采用设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设;新民至兴义枢纽段采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设;兴义枢纽至终点段采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路标准建设。全线桥隧比64.4%，共设桥梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服务区3处、停车区1处。

▲垫丰武高速渠溪河特大桥效果图。市交通局供图

此次开工建设的工点为项目控制性工程丰都兴义长江大桥。大桥全长2343米，总投资约27亿元。桥梁为主跨1120米的上下双层悬索桥，上层为四车道高速公路桥梁，下层为四车道地方公路(一级公路兼部分市政功能)桥梁。

▲垫丰武高速高安枢纽互通效果图。市交通局供图

垫丰武高速建成后，将作为继石柱至黔江高速之后，渝东北和渝东南之间又一条高速直连通道，有效缩短垫江、丰都、武隆城区间的时间距离，并进一步完善区域路网，串联多条高速公路，带动地方旅游、经济发展，促进川渝黔区域合作，对于发挥长江上游航运中心辐射作用，重庆积极融入国家“一带一路”和长江经济带战略，助推交通强国建设、成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等具有重要意义。