12月28日，开万梁高速公路正式开工建设。重庆日报记者获悉，开万梁高速全长96.45公里，预计总投资132.57亿元，建设工期3年。项目连接开州区、万州区、梁平区，对完善重庆高速公路网络，加速渝东北地区旅游资源开发，促进渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。

▲开工仪式现场。记者 罗斌 摄/视觉重庆

据介绍，开万梁高速公路是重庆市规划“三环十八射多联线”中的第三十一联线，项目起于开州区赵家，顺接G69银百高速公路城口至开州段，设开州南枢纽互通与万州方向实现交通转换，经开州区长沙、南门、岳溪、五通，万州区弹子、余家，梁平区复平、合兴、星桥、安胜、仁贤，止于梁平区金带，设置金带枢纽互通与G42沪蓉高速公路相接。

开万梁高速全线共设置桥梁114座、总长31323米，隧道3座、总长1228米，桥隧比为33.7%;设置互通式立交12座，其中枢纽互通4座，一般互通8座;服务区2处。项目起点至开州南枢纽互通止点段采用设计速度80公里/小时，为现有高速公路拼宽改造段，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33米;其余新建路段设计速度100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26米。

据了解，开万梁高速由开州区牵头联合万州区、梁平区采用PPP模式进行融资和项目管理，由重庆高速集团、中国能建葛洲坝路桥公司、中国十九冶、贵州路桥集团、重庆建工第一市政、巨能建设、中环建设、首讯科技、通力养护、中铁长江院、招商重庆交科院11家单位共同参与投资建设和营运管理。