驾驶室坐着“司机”，但“司机”既不用脚踩油门刹车，又不用手扶方向盘……乘坐这样的自动驾驶公交车，是什么样的体验？1月24日，新重庆-重庆日报记者从西部（重庆）科学城了解到，目前科学城核心区开通了自动驾驶接驳线路4条，在运行车辆13辆，满足金凤城市中心、大学城和科学谷数智科创园3大区域的市民短途出行需求。
▲1月24日，西部（重庆）科学城高新大道，智行1线小巴车正行驶在路上。首席记者 龙帆 摄
当天上午，在西部（重庆）科学城管委会附近的高新大道路口车站，记者等候了几分钟，一辆身形小巧、外观新颖的智行1线小巴就行驶了过来。待车门打开后上车，打开手机微信小程序“轻舟出行”扫码，听见“嘀”的一声扫码成功，然后再入座，一趟“智慧”之旅就开始了。
▲1月24日，西部（重庆）科学城金凤公租房站，智行1线小巴车驶入公交车站。首席记者 龙帆 摄
记者看到，坐在驾驶室的“司机”师傅双手都没有放在方向盘上，双脚也并不需要踩刹车油门，看上去一副“无所事事”的样子。
“我其实不是‘司机’，而是安全员。通常来说，我除了按下前方屏幕上的开关门键和切换站点键，不用再做其他操作，车都是自己开。”坐在驾驶座上的王师傅说，车上配备安全员，这是相关法律法规的要求，也是为了“以防万一”——如果车辆遇到紧急情况，安全员可以接管车辆，从而保障行车安全。
▲1月24日，西部（重庆）科学城高新大道路口车站，市民扫码乘坐智行1线小巴车。首席记者 龙帆 摄
他表示，近段时间来，已经有很多市民来尝鲜打卡，高峰时段甚至车上“一位难求”。
智行1线共有7个站点，小巴行驶过程中，记者通过“轻舟出行”微信小程序，可以实时查看到车辆的行进情况，以及沿途停靠站点位置。同时，小巴内还装有一块显示屏，实时显示小巴的行进情况，以及周边的路况，并根据实时路况进行刹车、避让、变道等。
“车辆行驶得很平稳，坐起来很舒适，我都坐过几次了！”乘客游泽告诉记者。
为何它能如此“聪明”？
“这背后是车路云一体化智能网联汽车方案提供的强大支撑。”重庆高新区城市建设事务中心交通运管事务部部长卓玺说，首先，小巴上装有很多激光雷达、超声波雷达、高清摄像头等，它们共同组成了车辆的“眼睛”，让车辆可以“看见”周围的交通路况。其次，在车辆行驶的路线上，道路侧也装有很多传感器、摄像头，可以收集到很多路况信息，包括交通信号灯的状态和时间等。然后，这些信息都会被汇聚传输到云控平台上，这就相当于车辆的“大脑”，可以帮助车辆计算出行驶过程中的最优通行方案，比如行驶在哪个车道上、车速多少等，甚至是尽量都“一路绿灯”通行，减少红灯等待的时间。
▲1月24日，西部（重庆）科学城高新大道路口车站，市民扫码乘坐智行1线小巴车。首席记者 龙帆 摄
据悉，早在2021年6月，科学城核心区就启动了自动驾驶接驳公交的示范运营，开通了1条自动驾驶接驳线路，配备了2辆运行车辆。如今，通过扩大示范运营范围，科学城核心区的自动驾驶接驳线路已增至4条，车辆增至13辆。
其中，智行1线和智行2线主要运行在金凤城市中心区域，智行3线主要运行在大学城区域，智行4线主要运行于科学谷数智科创园区域。
▲1月24日，西部（重庆）科学城，智行1线小巴车上配备了一名安全员，保障行车安全。首席记者 龙帆 摄
卓玺介绍，目前，市民乘车均免费，扫码即可。4条线路平峰时段发车间隔时间为20-30分钟一班，早晚高峰时段发车间隔时间为15分钟一班。车辆限定时速为40公里，如遇大雾等恶劣天气，相关部门会根据实际情况决定是否暂停车辆运行，市民可以打开小程序获知相关信息。
“当前，重庆正在构建‘33618’现代制造业集群体系，智能网联新能源汽车是3大万亿级产业集群之一，也是西部（重庆）科学城的3大主导产业之一。”他表示，为构建更加完善的全产业链生态圈，加快智能网联汽车示范区建设，今年，科学城核心区还将新增自动驾驶公交运行车辆5辆，并在现有基础上加开新的路线，目前已在制定相关方案。同时，高新区城市建设事务中心还在与公交集团洽谈，将这些自动驾驶接驳线路纳入公交运行体系中，为市民提供更好的乘坐体验，也提升公交运营效率和运行安全性。
新闻多一点》
【目前4条自动驾驶接驳线路途经站点及运行时间】
（一）智行1线
智行1线基本覆盖金凤东部和西部的南北向出行需求，途经高新大道路口、新州大道中段、金凤公租房、新金大道、高新大道西段、高新大道中段以及高新大道路口七个站点，其路线长度为 9.3 公里。
智行1线运行时段为7:30-20:30，早晚高峰时段每隔15分钟发车；平峰时段每隔20/30分钟发车。
（二） 智行2线
智行2线为金凤环线线路，分别覆盖金凤东部和西部的南北向出行需求，共设科学城管委会站、高新大道路口站、高新大道、含金路西、科学城政务服务中心站、金凤公租房站、金玥路北以及含金路东8个站点。
智行2线运行时段为9:00/10:00/11:00整点发车，繁忙时9:30/10:30/11:30各加开1车次；14:00/15:00整点发车，繁忙时14:30/15:30各加开1车次。
（三）智行3线
智行3线主要是在大学城区域内运行，主要涵盖的站点共有大学城西路1站、大学城西路2站、大学城西路中段、虎溪花园、大学城南一路路口、思贤路·海吉亚医院以及思贤路路口站7个站点。
智行3线运行时段为9:07-11:37，空闲时每30分钟发车，繁忙时每15分钟发车；14:10-15:40，空闲时每30分钟发车，繁忙时每15分钟发车。
（四）智行4线
智行4线主要是运行科学谷内循环—含寨路这一条线路，分别覆盖科学谷东部和西部的南北向出行需求，共有含寨路、科翔路北段、科翔路中段、科翔路南段、新春一支路西、新春路南段、新春路中段、新春路北段以及科学谷9个站点，目前路线长度为2.5公里，后续根据科学大道建设情况延展线路。
智行4线运行时段为7:00-21:30，早晚高峰时段每隔15分钟发车；平峰时段每隔20/30分钟发车。
【乘车指南】
（一）智行1线、智行4线
微信搜索“轻舟出行”小程序，或使用微信扫描下方二维码并完成登录注册；到达站点后提前准备好乘车码，上车扫码进行自动驾驶运营小巴体验，到达下车站点后，需扫码后方可下车。
（二）智行2线、智行3线
使用微信扫描下方二维码并完成登录注册；到达站点后提前准备好乘车码，上车扫码进行自动驾驶运营小巴体验。
