近期重庆地区连续发布高温橙色预警，热浪来袭。8月17日，中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段兴隆场线路车间检查工区职工冒着烈日，化身线路“医生”为兴隆场IV场驼峰部位咽喉道岔钢轨进行“号脉”，全面排查线路设备情况，保证持续高温条件下线路设备稳定。

兴隆场编组站作为西部陆海新通道的铁路枢纽，承担着国内多条干线货物列车以及中欧国际班列的列车解体、编组任务，该编组站的线路设备稳定关系着多条线路列车的运输安全。在持续高温下，该段职工直面炙烤，通过精心养护、仔细巡检,用行动维护线路设备安全，为中欧班列保驾护航。

“王凯，这里有一颗螺栓有松动迹象，拿扳手过来紧固一下。”班长陈斌一边招呼人员对检查出的问题扣件进行处理，一边俯身趴在钢轨上检查线路高低。

阳光暴晒过的钢轨格外滚烫，作业人员在俯身检查时脸几乎贴着钢轨，一颗颗豆大的汗水滴落，几秒就蒸发殆尽。迎着灼热的日头，职工们需要利用道尺、钢直尺、弦绳等工具对线路及道岔各重点部位进行仔细检查记录，确保每一个位置都能检查到位。

检查过程中，作业人员要不停地弯腰和下蹲，看似简单的工作在高温条件下变得格外艰难，稍不注意便有中暑风险。

记者了解到，夏季高温巡检作业是铁路工务系统十分重要的一项作业项目。由于“热胀冷缩”的原理，在夏日太阳的暴晒下，钢轨和道床可能因温度变化产生变形和扭曲，对行车安全产生极大的隐患，所以高温烈日下的巡检便成了铁路工务人的夏日日常。

据悉，当日作业人员累计完成线路设备检查5公里，道岔14组，补充缺失配件26处。