近日，载满36个集装箱的“航电662号”“航电663号”船舶从遵义港余庆港区沙湾码头起航，沿着乌江一路直奔重庆涪陵黄旗港。此次航运，标志着“贵州余庆—重庆涪陵”集装箱班轮成功开航，首开贵州水路集装箱运输干支联运的先河。

港航海事四大队了解到相关通航信息后，立即安排部署，为此次装载集装箱船舶过境做好执法服务。一是通过船舶申报的过闸信息了解其动向，二是主动联系乌江重庆段万足船闸、银盘船闸，要求其严格按照通航建筑物运行方案，提升船舶过闸效率。三是在船舶（航电662）到达待闸区后，执法人员立即登船检查，核对船舶过闸申报信息无误，要求船员过闸期间要听从船闸指挥，不得有明火作业等违法行为，开展普法宣传，确保船舶安全过闸。

执法队员通过船舶（航电662）船长了解到航电系列661至664四艘为集散两用船舶，今年首次用于专门运输集装箱货物，集装箱水运较公路运输物流成本相比能降低30%以上，今后还将陆续投入10余艘船舶用于集装箱水运等信息。

目前首批船舶已陆续到达重庆涪陵黄旗港，此次水运集装箱运输，在乌江物流运输史上具有标志性的作用和划时代的意义，标志着长江上下联动、干支联通、东西互补的发展格局已陆续形成。