今天上午9点多钟，

一艘来自浙江舟山港、满载进口大豆的

货船抵达万州新田港，

这标志着新田港与全球货物吞吐量最大港

——舟山港正式启动江海联运。

这是继今年万州新田港

铁公水多式联运投入运行后，

在江海联运上迈出的新步伐。

这次从舟山港陆续抵达新田港的

进口大豆有近1.6万吨，

在港区3号泊位，

大型龙门吊将第一批大豆

从货船上转运上车，

现场一派繁忙的作业景象。

今年下半年，

从舟山港发往新田港的

粮食预计有20万吨。

据悉，

新田港与舟山港开通联运航线，

实现了大宗货物

从舟山至新田的一站直达，

这是新田港推进江海联运的又一重大成果，

开启了长江上游江海联运新征程。

浙江舟山港是

全球第一个年货物吞吐量

突破10亿吨的大港。

万州新田港是

重庆三大战略性枢纽型港口之一，

也是成渝地区双城经济圈的

东向出海门户，

规划建设5000吨级泊位19个，

货物年通过能力4000万吨，

目前已经与川鄂苏浙

等地的30多家港口、航运、

物流企业开展合作，

积极推进多枢纽衔接、

多口岸联动、多功能配套。

双方携手开展江海联运后，

将在信息互通、业务互助、

管理互促等方面开展全方位合作，

共同把万州新田港打造成为

西南大宗商品重庆集散、储备中心，

不断增强对“一带一路”

和长江经济带的服务支撑能力。