7月19日上午9点58分，西渝高铁开州段传出喜讯——镇安隧道顺利进洞双向施工，标志着项目施工迎来阶段性突破。

镇安隧道位于开州区，为单洞双线隧道，全长4458米。虽然隧道施工里程不算太长，但施工难度不亚于其他重难点工程。隧道的进出口属高切坡，地质结构不稳。经过前期刷坡、稳固地层等施工，目前具备了进洞施工条件。

据介绍，镇安隧道进洞施工后，还会面临缓倾软岩、有害气体等不良地质。为此，中铁七局项目部已制定出对应的施工方案，进入缓倾软岩施工段，采取缩短开挖进尺、加密掌子面动态检测的方法，保障施工安全。对于有害气体危险，施工方已经购置监测设备，将安装气体监测设备和通风设备，同时，还将添置一批智能化施工设备，减少洞内施工人员数量。

镇安隧道分别从进出口向中间施工，预计工期到2025年10月。镇安隧道双向进洞施工，有效保障了西渝高铁东经线施工工期。目前，西渝高铁东径线除汉丰隧道外，其余隧道均已进洞施工。

西渝高铁设计速度为350公里/小时，是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈连接丝绸之路经济带、京津冀协同发展区的重要高铁通道。西渝高铁安康至重庆段全长660公里，起于陕西安康市，经四川省樊哙后分为东、西径路，其中东径路途经开州区，并入万州北站。

（肖军 石坤鹏）