新建重庆至万州高铁迎来首个开门红——6月12日，随着最后一声爆破声响，新建重庆至万州高铁张家村隧道顺利贯通，这是全线首个贯通的隧道，标志着全线建设迎来新节点。

▲贯通现场。中铁十一局供图

张家村隧道位于万州区，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长118米，埋深浅，地质条件差，施工难度大，安全风险高。

为确保隧道建设高效发展，负责承建的中铁十一局与设计方共同制定了隧道施工专项方案，强化人员和机械设备配置。施工过程中，根据隧道埋深和围岩情况，动态调整施工细节，严格执行工程建设安全质量，狠抓过程管控，做好工序衔接和后勤保障。

为落实隧道安全管控，项目推出“安全管理五项落实”制度，即落实全员管安全、落实安管队伍建设、落实“安全风险分级”与“隐患排查治理”双重预控机制、落实领导安全包保责任制与落实安企共建联动机制，以此筑牢施工生产安全屏障。

据了解，新建重庆至万州高铁正线长度250.91公里，是兼具西南地区北上东出和渝万间城际客流的高速铁路，是国家“八纵八横”高铁网京昆、包海通道的重要组成部分。项目起于重庆东站，经重庆南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县，最终达到万州，项目建成后，重庆至万州的运行时间将缩短至1小时以内，有效推动成渝地区双城经济圈建设及长江沿岸各大城市经济、社会发展。