▲12月8日，历时750天，渝遂复线高速控制性工程缙云山隧道左线顺利贯通，标志着渝遂复线高速建设取得重大进展。

▲图为中铁建的技术人员正在贯通点检查。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

▲图为中铁建的技术人员正在贯通点检测施工精度。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

▲图为中铁建的参建者正在贯通点合影留念。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

▲图为中铁建的技术工人正在进行隧道防水施工。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

缙云山隧道位于重庆北碚区、璧山区内，左线长2828米，右线长2845米，存在岩溶、煤层采空区、石膏、溶塌角砾岩、洞口处崩坡积体、断层等多种不良地质，施工难度大，安全风险高。

据中铁建重庆渝遂复线项目相关负责人刘范介绍，缙云山隧道开挖过程中，全隧配备了湿喷机械手、大跨度针梁式液压栈桥、全液压二衬台车等全套大型智慧工装，采用地质雷达、TSP地震波、超前水平钻探等多种超前探测手段，实时准确掌握掌子面前方地质状态，以及采用智能监测和信息化系统实现隧道施工机械化、信息化、智能化管控，多项措施确保缙云山隧道实现快速、平安的高质量掘进，克服了多种不利围岩地质状况，顺利实现隧道贯通。

缙云山隧道左线贯通后，渝遂复线高速将实现主线北碚至璧山段拉通，为北碚至璧山段土石方调配、北碚段路面工程施工打通关键通道，为进一步加快控制性工程歇马枢纽互通施工提供重要保障。预计缙云山隧道右线也将于本月下旬贯通，实现全隧贯通，通道能力进一步提升。

据悉，重庆渝遂高速公路复线（北碚至铜梁段）是重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中渝遂高速公路的扩能项目之一，全长27.238公里，由中铁建重庆投资集团所属渝遂复线公司负责建设。项目建成后，将有效补充完善国家和重庆市高速公路网络，形成渝西地区进入重庆中心城区北部板块蔡家-悦来-江北机场一线的新通道，有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。