重庆日报客户端讯(记者 周雨)在川渝两地签署的“2+16”合作协议中，由四川省泸州市、内江市和我市荣昌区、永川区四地政府签订的《深化川渝合作推动泸内荣永协同发展战略合作协议》是其中的一个专项合作协议。

　　根据协议，四地将从加强生态环境共建共治、促进基础设施互联互通、培育特色优势产业、建立旅游区域合作协调机制、促进公共服务对接共享、加强区域协同创新、强化公共事务协同治理等方面开展深入合作，加快泸内荣永协同发展，着力打造内陆开放高地和国际物流枢纽，共筑成渝城市群重要战略支点，实现经济高质量发展目标。

　　7月11日，荣昌区委书记曹清尧、永川区委书记滕宏伟，就如何推动泸内荣永协同发展，接受了记者采访。

　　“荣昌历来秉承合作共赢的发展理念，是区域合作忠实的践行者!”曹清尧说，荣昌正好处于成都和重庆之间的黄金联结点上，多年来一直积极主动推动成渝城市群一体化发展，早在2007年就率先提出渝西川东7区县抱团发展的构想。在与内江市合作基础上，2019年，荣昌提出加强与泸州市、永川区联系，形成“内泸荣永”协同发展格局，得到市委市政府肯定。

　　曹清尧表示，他们将抓住国家货运机场、国家高新区、国家生猪大数据中心等“三件大事”，做好一头猪、一片陶、一匹布、一把扇等“四篇文章”，着力推动泸内荣永协同发展。以货运机场为例，目前泸州有长江港口和支线机场，内江有铁路枢纽，永川有长江港口和通用机场，荣昌货运机场后，将构建起“空、铁、公、水”立体多式联运体系，高效建立“陆海新通道”与成渝城市群、长江经济带的联系纽带，从而使泸内荣永成为内陆开放高地和国际物流枢纽。

　　“永川是成渝城市群的重要节点，发挥着承东启西、左传右递的重要作用。”滕宏伟表示，他们将充分发挥区位交通便利、地势地貌平坦、产业基础扎实、职教技能人才充沛的独特优势，在推进泸内荣永协同发展中发挥更大作用。

　　在基础设施上，他们将加快推进永泸高速、大安机场、渝昆高铁、朱沱港口等一批重点项目，加速建设区域性交通物流枢纽，全力融入成渝城市群一体化发展。

　　在产业上，他们将依托长城汽车打造1000亿级的生态汽车城，依托埃马克等德国机床企业打造200亿级的中德(重庆)智能产业园，依托晨阳水漆打造100亿级的环保新材料产业园，依托大数据产业园打造全市最具规模的大数据及信息服务产业基地，依托16所职业院校打造西部职教高地，为推动泸内荣永高质量发展提供重要动力。