日前，重庆主要车企长安与赛力斯发布了2023年生产销售情况，其中长安汽车在2023年销量超过255万辆，比起2022年234.6万辆的销量有明显增长。赛力斯汽车2023年累计销量也达到106703辆，同比增长33.31%。

过去的一年，长安汽车除了总销量取得增长，其自主品牌新能源销量也超过47万辆，海外销量超过23万辆，均创历史新高。业内人士指出，长安汽车取得的市场成绩源自于该公司瞄准智能网联新能源汽车赛道开展的一系列布局。

去年8月，长安旗下新品牌长安启源正式发布，宣告长安汽车跨入数智新汽车时代。作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载，长安启源与深蓝汽车、阿维塔一起推动了长安汽车新能源销量增长。

此外，最近长安还与蔚来汽车达成换电业务合作，时代长安标准电芯也于不久前正式下线，长安汽车还与赣锋锂业签署合作备忘录，迈向汽车新赛道的步伐分外有力。

2023年长安汽车共发布了5款新能源车型，包括启源A07、启源A05、启源Q05、深蓝S7和阿维塔12，其中深蓝S7上市5个月累计销量超过5万辆，阿维塔12上市仅6天大定突破15000辆，长安启源累计销量也突破4万辆。

赛力斯方面，12月该公司新能源汽车销量达42141辆，同比增长153.21%，其中赛力斯汽车12月份销量达31490辆，月度销量首次突破3万辆，创历史新高，同比增长210.03%。AITO问界系列12月共交付新车24468辆，其中AITO问界新M712月交付突破2万。

12月26日，赛力斯汽车与华为联合推出的全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9上市，累计大定突破3万辆。

市场分析指出，研报指出，伴随AITO问界M9上市，赛力斯月销有望快速爬坡，在渠道以及产品多点催化下，赛力斯有望开启新一轮上量周期，规模效应释放将带动公司盈利水平持续改善。

记者了解到，目前赛力斯汽车智慧工厂率先引入了全球领先的超大型9000吨一体压铸机，并在AITO问界M9上首次使用，带来更高的集成度，并大大加快了产品的生产和交付效率。目前，赛力斯汽车智慧工厂已具备每月3万辆生产能力，可实现每30秒下线一辆新车。