10月17日，市统计局发布《十八大以来重庆市外贸发展报告》(下称《报告》)称，截至2021年，全市进出口总值达到8000.59亿元，高于全国平均水平4.8%，进出口总值排全国第11位、西部第2位，其中出口5168.33亿元，进口2832.26亿元。

《报告》表示，党的十八大以来，我市抢抓全球电子信息产业分工调整机遇，进一步壮大加工贸易产业链，电子制造产业实现从垂直整合向水平整合延伸，电子产业在全球竞争力稳步提高，带动贸易结构不断优化。截至2021年，全市实现一般贸易进出口2687.56亿元，比2012年增加923.64亿元，年均增长10.9%;实现加工贸易进出口3630.02亿元，比2012年增加2536.79亿元，年均增长14.3%;新型贸易方式快速增长，实现保税物流进出口1651.71亿元，比2012年增加1234.92亿元，年均增长16.5%。

《报告》表示，近年我市通过持续优化营商环境，统筹推进疫情防控和开放型经济发展，外贸实体经济新动能进一步增强，呈现出外贸主体不断壮大，民企对外贸增长贡献率明显提升，产业链向高端延伸且产品结构更优化等发展特点。其中，“重庆造”技术密集型产品出口实现较快增长，包括笔记本电脑、汽车、内燃机摩托车等是我市出口产品“大户”;进口方面，汽车、农产品、乳制品、美容化妆品及洗护用品等是进口产品主流。

《报告》称，“外贸伙伴对象更趋多元化，对东盟、欧盟等贸易伙伴进出口稳步增长，区域经贸合作持续深化”，是近年我市外贸发展的3个亮点。截至2021年，重庆与215个国家和地区建立贸易伙伴关系，与“一带一路”沿线国家经贸合作持续深化，进出口值从2012年的1015.49亿元增加至2207.01亿元，年均增长9%。

另外在开放平台建设方面，近年来我市坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，不断推进内陆开放高地建设，国际资源要素集聚能力持续增强，联结国内国际双循环的战略枢纽功能逐步彰显。比如，在全国率先探索以铁路运单物权化、多式联运“一单制”为重点的陆上贸易规则;随着一批开放口岸和综合保税区加快建设，开放平台外贸引领作用得到持续增强;中欧班列、长江黄金水道、西部陆海新通道3条国际物流通道“Y”字型节点优势发挥明显，通道带物流、物流带经贸、经贸带产业成效日益凸显。截至2021年，重庆航空、水路、公路、铁路运输进出口值，分别比2012年增长3.3倍、16.2%、5.6倍、6.9倍，外贸供应链物流通道更加稳定通畅。