6月7日，来自中铁八局消息称，郑渝高铁奉节站、云阳站、巫山站已做好了开通准备，随着郑渝高铁开通，这三个县将结束无高铁的历史。

“三峡风景优美，这三个站地处长江边，其设计方案充分体现了站城融合、一站一景的理念。”据中铁八局郑渝高铁站房项目部负责人张东升介绍，郑渝高铁重庆段新建奉节、云阳、巫山三座站房，均位于重庆三峡库区腹地，建筑面积均为12000平方米，属中型铁路旅客车站。

据介绍，奉节站地处重庆市奉节县朱衣镇西部新城西侧，站房形式为线侧下式，站场规模为2台6线，计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。

站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门，橙香绕诗城”为主题，建筑两侧如同夔门并峙的双峰，中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。同时，整个建筑形似一本打开的书卷，符合奉节“诗歌之城”的美名。候车大厅使用单曲面和双曲面铝单板、铝条板相互交替，寓意“夔门、山水、扁舟”的主题意象，而站房与站台之间的文化墙则以“好山好水好风光、有诗有橙有远方”为主题，通过诗、橙、景、人结合，充分展现了奉节厚重的历史文化底蕴、壮丽的自然景观和“生态优先、绿色发展”的广阔前景。

▲云阳站候车大厅。受访者供图

“云阳站位于云阳县黄石镇，站场规模为2台4线，线侧下式布局。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍，其外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读，勤耕立家”的耕读文化传统，以流畅层叠的线条，阐述了“耕读云水间，梯城展新颜”的主题，并将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中，利用窗格进行分隔，形似阶梯步步高升，以此象征着云阳人民勇攀高峰的城市精神。

▲巫山站候车大厅。受访者供图

“巫山站地处重庆市巫山县桂花村，该站采用线正下式布局。” 中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理任欢介绍，该站房建筑外观形态以“巫”为寓意，结合当地地域建筑的构建形式，以形体和材质的组合，展现出巫山的云顶山城景象。其候车大厅主题墙运用层叠的装饰手法与线形光源相结合，辅以格栅造型，以更加立体的方式来呈现巫山“云绕奇峰、雾锁平湖”的梦幻景象，同时将“山、水、云、雨”巧妙的转换成简笔形态，通过排列组合形式嵌入风口之中，极尽展现了飘渺的神秘之美。

据悉，郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是联系华北、华中和西南地区的主要高铁客运通道。通车后，对巩固三峡库区脱贫攻坚成果、促进成渝地区双城经济圈建设和完善长江经济带现代综合交通运输体系具有十分重要的意义。