重庆日报讯 (记者 白麟)9月15日，2020CAB-C全国自动驾驶客车营运能力挑战赛(以下简称“挑战赛”)在重庆高新区拉开帷幕，这是国内行业首次举办此类赛事。在为期4天的时间里，7家车企的7款自动驾驶客车，将在重庆机动车强检试验场展开激烈角逐。当天同时举行的，还有2020EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛(以下简称“评价赛”)，来自全国14家车企的24款新能源公交车型参加了比赛。

　　据了解，本次挑战赛以“智慧出行，科技护航”为主题，设置了交通信号识别与通行、弯道自动跟车、直线自动跟车/超车、自动限速行驶、障碍物自动绕行、行人识别避撞和站点接驳七大典型场景，将全面综合地考察参赛车辆营运能力。

　　同期，主办方还将举办自动驾驶试乘体验活动，市民可以与这些外形萌酷、充满科幻感的明星车型来一次近距离接触。

　　目前，国内部分城市已开启自动驾驶公交线路试运行。业内人士表示，本次挑战赛的举办，为行业提供了自动驾驶水平的展示平台，对推动智能网联汽车产业发展、提高客车自动驾驶技术水平起着重要作用。

　　作为面向国内新能源公交车领域的权威盛典，评价赛已连续3年在重庆举办。本次评价赛结合公交行业新能源车辆的应用场景，选取最具代表性的公交实际运行工况，聚焦用户关心的技术性能，从能耗水平、续驶里程、动力性、舒适性、EMC(电磁兼容)及安全性等技术参数方面对纯电动公交车辆进行综合测评，向行业展示最新技术水平。

　　值得一提的是，今年评价赛新增了加速车内噪声和低频磁场发射强度测试项目。此外，在一个完整的循环工况中设置了两次开门状态，模拟公交车上下客，更贴近实际运行情况。