重庆高技能人才培训基地社会服务样本调查⑦│重庆市公共交通高级技工学校：创新！服务发展促进就业踏上新跑道

智能和技能是推动高质量发展、创造高品质生活的重要支撑。

今天，我们走进高技能人才培训基地，看高基地是如何引领师生学员学习新技术、掌握新技能，用勤劳的双手、精湛的技艺创造美好生活，同时不断深化校企合作、加强产教融合，培养更多智能人才、技能人才，为建设“智造重镇”“智慧名城”提供有力保障。

重庆市公共交通高级技工学校是由重庆城市交通开发投资（集团）有限公司创办，集学历教育、社会培训、技能鉴定、就业创业服务为一体的国家级高技能人才培训基地项目建设学校、市级重点技工学校、市级重点中职学校、市级中职示范学校，也是全国为数不多、我市唯一开展大型客货车驾驶人职业教育、唯一一所开展轨道交通专业“五年制”大专中高职一体化培养的交通运输类特色学校。

　　学校立足公共交通行业，秉承“以服务发展为宗旨，以促进就业为导向”的办学理念，定向为重庆公共交通及道路运输行业培养公交客车驾驶、汽车修理、轨道安检、站务、检修等学历教育中高级技能人才3万余人。学校大力开展轨道交通类培训、职业资格鉴定考前培训、机动车驾驶培训、机动车驾驶考试服务、交通行业党校培训等各级各类培训，引领示范作用非常突出。

　　2017年，重庆启动城市提升交通建设“三年行动计划”；2019年，重庆入选首批交通强国建设试点区域。交通建设按下“快车键”，为学校带来了前所未有的发展机遇。如何把握机遇？借力国家级高技能人才培训基地项目，两年多来重庆公共交通高级技校积极开展高技能人才培训体系建设、校企合作能力建设等工作，为重庆公共交通行业发展培训输送出越来越多的高技能人才。

　　据悉，在高基地建设期间，该校以汽车驾驶、汽车维修、城市轨道交通运输与管理3个重点专业为基础，创新推出了一系列值得借鉴的育人方式。

　　创新人才培养方面，学校到20余家企业和10余所技工院校进行深入调研，随后各专业根据调研报告打磨出独具特色的“双主体、三阶段、四身份”“厂校结合、工学一体”“三双、两全、一半”等人才培养模式。

　　创新师资建设方面，采用走出去、请进来、内部培养、联合培养等方式开展培训近200人次，专业教师技能等级向技师、高级技师水平提升。同时，安排教师承担“产、学、研”工作，“双师型”教师阵容更加强大。

　　创新评价体系方面，开发出综合素质评价系统，设置116个评价指标，由学生、教师、家长、企业从知识、技能、素养三个维度每学期对学生进行评价并形成评价结果。同时开发社会培训质量网络评价平台（APP），建立起针对用人单位、学生和社会培训学员的三维度质量评价反馈机制。

　　创新技能竞赛方面，建立、完善技能大赛选拔、集训制度、师资培养制度，积极承办市级轨道类、汽车类技能竞赛5次。学校学生卓祺瑞、白雪在2019年中国职业技能大赛交通运输行业城市轨道交通服务员信号维护（学生组）赛项全国总决赛中，以总分第二名的成绩荣膺全国一等奖。

国家级高基地创新建设为学校的学历教育、社会培训均注入了新动能，服务发展促进就业踏上了新赛道。建设期间，学校累计输送毕业生1184人，展开各类培训13957人次、职业技能鉴定3687人次、机动车驾驶考试服务10万6000余人次，为我市公交、轨道、汽修等企业发展提供了很大的技能人才支持。

▲重庆市公共交通高级技工学校师生在校内轨道实训基地开展技能教学

   ▲重庆市公共交通高级技工学校在第十一届全国交通运输行业职业技能大赛中夺得团体一等奖殊荣

（王小寒 刘进）