9月17日，第十九届中国国际摩托车博览会在重庆举行。摩托车作为我市传统优势出口产业，近年来在市场开拓方面也取得很好的成绩。据统计，截至目前，我市摩托车整车及零部件出口到全球近200个国家和地区。

数据显示，2020年，重庆出口摩托车333.9万辆，出口货值110.07亿元，出口总额占全国摩托车出口总额(50.2亿美元)的三分之一。今年1-7月，重庆市出口摩托车239.4万辆，出口货值83.33亿元，同比分别增长52.3%和58.7%。重庆成为全国最重要的摩托车生产和出口地之一。

这一成绩，是多重因素叠加的效果。一是国家赋予的契机。今年5月底，重庆6个区县被授牌国家外贸转型升级基地，重庆已有国家外贸转型升级基地达到13个。其中，九龙坡和巴南被就是国家授牌的两个摩托车及零部件国家外贸转型升级基地。

“两个基地一直积极完善共性技术研发、检测、营销等公共服务体系，引导基地龙头企业以大数据智能化引领创新驱动发展，加快转型升级，提高出口产品质量、效益和规模。”市商务委副主任许新成介绍，通过国家重点扶持和集群发展，重庆摩托车产业出口集聚发展的优势不断体现，聚集了隆鑫、宗申、航天巴山、建设雅马哈、鑫源等摩托车企业上百家，产业外向度和国际竞争力不断提升。

二是“重庆造”摩托车品牌影响力开始提升。据了解，为强化重庆摩托车品牌，重庆实施了一系列举措。比如加强自主知识产权国际备案、商标境外注册和国际标准认证;鼓励力帆、隆鑫、宗申等企业在主要出口市场搭建拓展海外仓储、展示、批发、销售、接单签约及售后服务，构建“布局海外、内外联通”的境外营销服务体系。

同时，重庆还积极宣传，加大对自主研发、拥有核心技术的重庆摩托车品牌产品推介力度，提高产品和品牌的知名度。此外，重庆支持企业线上线下开拓国际市场，比如通过线上线下相融合的方式，支持企业利用线上展会、电商平台等方式开展线上推介、在线洽谈和线上签约，增强开拓国际市场的深度和广度。

许新成还表示，下一步，重庆将实施出口商品品种品质品牌提升行动，支持摩托车等机电产品企业组合应用线上展会、跨境电子商务、抱团“走出去”等手段，在“一带一路”沿线等境外国家建立海外仓、售后服务网点，完善国际营销网络体系，建立重庆优质产品境外公共展示交易平台，线上线下开拓国际市场，扩大重庆造摩托车品牌影响力，助力企业稳定国际市场份额，增强国际竞争新优势。