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    加深协同合作,强化优势互补 专家支招成渝地区双城经济圈高质量一体化发展
    来源:重庆日报全媒体
    时间:2020-08-29 21:12:48 | 记者: 首席记者 申晓佳 实习生 张凌漪 | 编辑:罗建军

      成渝地区双城经济圈高质量一体化发展应该从哪些方面发力,今后还有怎样的发展空间?8月29日举行的首届成渝地区双城经济圈高质量一体化发展论坛上,来自全国的专家们纷纷为此“支招”。他们普遍认为,加深协同合作,强化优势互补非常重要。

      第十三届全国政协经济委员会委员、原国务院发展研究中心副主任王一鸣认为,成渝地区双城经济圈目前面临着新的机遇和挑战,重庆市推动成渝地区双城经济圈建设研究中心挂牌可谓正逢其时。他表示,今年一季度,东盟成为我国第一大贸易伙伴,今后西部陆海新通道的建设,将为成渝地区双城经济圈参与东南亚经贸活动带来机遇。目前,我国加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,也为成渝地区双城经济圈的未来发展创造了良好条件。从今年来看,川渝两地经济增势比较强劲,相对地位有所提高,在推动成渝地区双城经济圈建设方面达成了深度共识,值得赞许。

      王一鸣建议,下一步,应该努力将成渝地区双城经济圈打造为“双循环”的核心枢纽区域。川渝两地应携手同行,深化分工合作,共建一批有全国影响力的平台,如西部金融中心、高水平汽车研发生产中心、中国西部科学城等,还可共同打造世界级电子信息产业集群。通过共建推动生产要素深度融合,产业链深度匹配,增强全国竞争力。

      此外,他还建议川渝两地共同建设有国际竞争力的产业链,加快制造业数字化、智能化转型升级,并加快产业互联网建设。同时还应深化要素市场化配置功能建设,降低资金、人才、技术流动的门槛和成本,强化物流支撑功能建设,增强科技创新功能建设,构建有吸引力的国际化人才高地。

      中国宏观经济研究院院长王昌林认为,川渝两地应该协同打造内陆新的产业高地,推动成渝地区双城经济圈产业发展。目前,成渝地区双城经济圈初步形成了汽车、电子信息等具有全国影响力的产业集群,但与先进地区还存在差距。

      面临国内外产业版图重构和新一轮新科技革命和产业变革、需求结构升级带来的新机遇,王昌林建议,成渝地区双城经济圈应加快做大做强制造业,从降成本、推进转型升级、承接制造业转移、加强协同发展等方面发力。同时,要繁荣发展服务业,努力建设西部金融中心,提升商务物流水平,打造富有巴蜀特色的国际消费目的地。并且还应建设现代高效特色农业带,推动农业高质量发展,强化科技支撑,拓展农产品市场。

      国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心主任史育龙认为,谋划成渝地区双城经济圈建设,要准确把握区域的空间结构和联系特性,以空间布局整体优化促进功能整体提升,形成优势互补、全域共兴的发展格局。

      具体来说,他建议在推动成渝地区双城经济圈建设中,重视战略地位重要、发展潜力大的地区,在数量众多的县级单元中推动形成新的区域发展极点。要做强“双城动力源”,通过共同建设区域性大型基础设施项目和新型产业发展平台等方式,做强成渝地区双城经济圈。此外,还应推动成渝地区双城经济圈轴向拓展,丰富县级单元“极点支撑”,形成“双城驱动、轴带发展、极点支撑”的空间发展格局。

      

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