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    天堑变通途!长寿经开区大桥建成通车
    来源:重庆日报全媒体
    时间:2021-06-25 17:01:23 | 编辑:陈韫宇

    时至盛夏,万物勃发,6月25日,长寿经开区大桥正式建成通车,标志着长寿区开放发展又迈出了更加坚实的一步,为长寿经开区南北产业协同联动和临港经济发展按下了加速键。

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    市政协副主席徐代银宣布长寿经开区大桥建成通车,区委书记赵世庆、中国铁建港航局集团党委副书记、总经理金国亮致辞,区委副书记、区政府区长、经开区党工委书记、管委会主任戴明主持,区人大常委会主任张明生,区政协主席张华,区领导李松、宋平、霍家勤、付恺、涂山全出席通车仪式。 

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    长寿经开区大桥位于渝怀铁路大桥下游1.85公里、长寿长江大桥上游6.4公里处,往南与沿江高速相接,通过沿江高速西接重庆主城,东连涪陵,南接两江新区至南川高速与贵州相连,将为长寿区在东、南、西三个方向增加对外联系的通道。

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    同时,大桥通车强化了长寿经开区内部联系,有效支撑城市空间拓展,为加快建设长江上游国家级特色商贸物流基地,构建“产销储运”配套、“铁公水管”联运的现代物流体系提供重要基础。线路全长3833米,桥面为双向6车道,设计时速60公里/小时,由中国铁建港航局集团有限公司承建和运营。

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    金国亮在致辞中希望中国铁建港航局集团以大桥通车为契机,为起点,更加深度参与长寿经济建设,助力长寿经济腾飞。

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    赵世庆在致辞中表示,交通是推进产业发展的重要基础,长寿经开区大桥的建成,将进一步提升长寿的开放能力,更好的融入主城,助推“一区两群”协调发展和“两地两区”建设,并提出三点希望:一是要进一步聚焦交通先行,做率先同城化的先锋;二是进一步畅通开放的通道,做开放发展的标杆;三是进一步加强基础设施建设,做服务群众的模范。

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    作为连接南北两岸的重要枢纽,长寿经开区大桥也是废轮胎胶粉改性沥青绿色道路示范项目,大桥在建设中,使用了重庆九橡化大橡胶科技有限责任公司提供的橡胶沥青混凝土,通过对废旧轮胎进行再利用,实现了废旧轮胎减量化、资源化,既降低建设成本又利用了固体废物;该项目引桥引道长约3.1公里,使用橡胶沥青混凝土铺筑路面后,消化约180吨废旧轮胎,实现碳减排180吨。

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