9月7日，小米秋季旗舰新品发布会在北京举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席发布会，宣布推出小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版四款新车，以及搭载玄戒O3芯片的折叠屏旗舰手机小米18 Fold和小米平板9 Pro Max。

本次发布的四款澎程系列车型，基于小米昆仑技术架构三大核心技术打造，采用“智能可变大空间”设计，支持多种空间场景模式切换。N70系列车身尺寸为4960mm×1998mm，轴距2950mm，采用大五座布局。二排空间最高1410mm，放倒二排后备箱容积2425升。全系标配“冰箱彩电大沙发”，Max版配备“小米星弦音响系统”。

N70 Pro搭载52度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351公里，综合续航1351公里。N70 Max搭载76度三元锂电池，CLTC纯电续航505公里。全系搭载小米1.5T增程器，Pro版亏电油耗5.7L/100km，Max版亏电油耗6.1L/100km，支持92号及以上汽油。

智能配置方面，N70全系标配高通4nm旗舰SoC、英伟达Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达、4D毫米波雷达及HAD辅助驾驶。小米澎湃智能座舱支持五屏联动。

N90 Max采用大七座布局，CLTC综合续航1705公里，新增后向固态激光雷达、后排机动控制屏及220V车内供电。N90 Max探索版采用大五座布局，配备原生设计电动升降顶舱，顶舱升起后车内挑高2.29米，二层活动空间2110mm×985mm，最大承重200kg。该车型还配备后排一键电动成床、木纹铝合金地板、地暖系统、独立压缩机冰箱等配置。

安全方面，N70系列采用“铠甲笼式车身”，高强度钢和铝合金占比91.3%，14处关键位置采用2200MPa超强钢，标配9个安全气囊，支持应急浮水脱困。三元锂电池包经过底部撞击、涉水、高速、超充及55℃高温满电针刺测试，未出现热蔓延、起火或爆炸。小米同步推出“龙甲电池安心保障计划”。

在芯片及终端产品方面，本次发布会推出的小米18 Fold搭载玄戒O3 AI旗舰处理器、小米澎湃OS 4及小米MiMo端侧大模型，是小米芯片、AI、OS三大自研技术首次在一款终端产品中集结。该机型采用新一代龙骨转轴，使用三级连杆结构和7系铝合金，配备双层UTG超薄玻璃，平均折痕深度小于30μm。小米18 Fold首发支持LPDDR6内存，联合长鑫存储实现国产LPDDR6在旗舰终端的量产搭载。

影像配置方面，小米18 Fold配备7.58英寸内屏和5.38英寸外屏，均采用超级像素技术；搭载徕卡全焦段三摄，含2亿像素主摄及3.5倍潜望长焦。电池容量6000mAh，支持67瓦有线和50瓦无线充电。

小米平板9 Pro Max同样首发搭载玄戒O3及小米澎湃OS 4，采用毛细散热结构，针对生产力场景进行优化，支持WPS for Pad、剪映专业版及像素蛋糕等软件，具备桌面级拓展能力。玄戒O3自此正式进入量产商用阶段。据雷军透露，玄戒O100和玄戒D100将于明年量产商用。

自2020年小米确立“技术为本”原则以来，该公司在芯片、AI、OS等底层核心技术领域累计投入1055亿元。芯片领域计划十年投入500亿元，已投入210亿元。2025年推出大陆首款3nm旗舰SoC玄戒O1，搭载该芯片的终端累计出货量超过100万台。

AI大模型领域，小米MiMo大模型已完成语言、多模态、语音全系列模型矩阵。今年4月，MiMo-V2.5-Pro在Artificial Analysis综合智能指数及Agent指数位列全球开源模型并列第一；7月，在全球大模型API聚合平台OpenRouter的调用量周榜和月榜中均排名首位。

截至9月7日，小米汽车累计交付量超过80万台，用时29个月。围绕芯片、AI、OS等赛道，小米已建成手机、汽车、家电三大智能工厂，完成了纯电和增程两大技术平台布局。

（谢恒）