迎接全市两会|代表建议加强重庆数字交通管理 助力交通管理更高效 人车出行更安全
2025-01-12 19:45
建议:《关于加快数字交通建设的建议》呼吁针对交通工程建设领域建设一套从立项、规划、建设、运营等全生命周期的数字交通管理平台,以数据流转的方式实时监管各个环节,实现项目规划科学化、项目实施透明化、质量安全可控化、产值数据实时化,保证交通建设项目科学、规范实施。
效果:我市初步构建起重庆数字交通“1+3+N+X”总体构架。“交通大脑”实现了从“0”到“1”的跨越,三大重点领域数字化变革正在稳步推进,且谋划深入开展了多个重点应用,同步推进“渝运安”“渝你同行”“交通运输打非治违”“数字港航”等8个重点应用进入“一本账”。

“当前通行区域有道路结冰黄色预警,请减速慢行。”1月8日上午,行驶在丰都太平坝乡、武平镇等11个乡镇区域内的24辆车辆都接收到这条预警信息,“点对点”提醒驾驶员们谨慎行驶。尽管当时路面湿滑,却没有发生一起车祸,甚至都没有引发拥堵。
不止是丰都,如今重庆各个区县都具备了实时语音提醒受影响在运行车辆的能力,这种能力与半年前上线的“渝运安”数字重大应用(简称“渝运安”)息息相关。
“渝运安”的问世,又与市人大代表、江津佳华医院院长翁仁潘有着千丝万缕的联系。近日翁仁潘接受采访时表示,他在去年全市两会期间提出《关于加快数字交通建设的建议》得到有效落实,不仅有力提升了交通管理数字化水平,也让人车出行更安全、更放心。
呼吁建设科学合理的数字交通管理平台
根据重庆市路网和交通规划,我市至2035年前计划新增公路5668公里、轨道交通752公里。
“交通工程体量庞大、环节多、安全风险大、管理难度大,存在诸多隐蔽环节。”翁仁潘经过深入调研认为,在当前数字重庆建设背景下,应针对交通工程建设领域建设一套从立项、规划、建设、运营等全生命周期的数字交通管理平台,以数据流转的方式实时监管各个环节,保证交通建设项目科学、规范实施。
为此他提出三条建议。其中包括梳理交通建设项目管理流程和管控清单要点,为各级业务部门搭建数字交通建设管理平台做准备;建立数字管理架构,明确市级到区级管理部门的管理职能,依托管理清单搭建分层分级的管理架构和功能。
更关键的是,翁仁潘还提出依托BIM、GIS、物联网、大数据技术和管理架构,搭建数字交通建设管理平台,实现从项目立项、规划、建设到运营全过程管理。
“渝运安”消除安全隐患7万多起
建议受到市人大常委会的高度重视,转交市交通运输委、市发展改革委、市规划和自然资源局、市大数据发展局共同研究办理。
“我们多次与翁代表进行电话沟通并上门答复,感谢他对重庆交通事业的关心与支持。”市交通运输委员会科学技术处副处长梁郝跃表示,按照数字重庆建设要求,市交通运输委紧扣数字重庆“1361” 整体布局,编制印发了《重庆数字交通建设方案》,已经初步构建起重庆数字交通“1+3+N+X”总体构架。
其中,“1”是打造1个“交通大脑”,“3”是推动基础设施、运输服务和行业智治等3个重点领域数字化建设,“N”是谋划一批重点应用,“X”是推出一批基层和社会实践。
“在此体系构架下,我委科学谋划、统筹推进交通数字化建设,一年来取得了阶段性成果。”梁郝跃介绍,如今数字交通大脑已实现从“0”到“1”的跨越,三大重点领域数字化变革正在稳步推进,且谋划深入开展了多个重点应用,同步推进“渝运安”“渝你同行”“交通运输打非治违”“数字港航”等8个重点应用进入“一本账”。
据了解,自2024年4月“渝运安”上线以来,依托“渝快政”平台已禁止800多单不合格电子运单生成,消除道路危货运输安全隐患7万多起。“渝你同行”将在不久后上线,将为广大市民提供便捷的学车、修车等服务。“交通运输打非治违”聚焦运输行业的监管问题,实现群众诉求一键直达、企业权益一体维护。
深挖交通领域痛点难点持续推动数字化变革
“新的一年,我委将对标数字重庆建设‘三年形成基本能力’的目标,按照“点上突破扩大战果,面上拓展整体成势”的工作要求,持续推动数字化变革向广度和深度进军。”梁郝跃表示,下一步,市交通运输委将深挖交通工程建设领域的痛点、难点问题,协同规资、住建、发改、公安等部门,共同谋划推进更多实战实用数字化应用。同时持续深化新技术融合应用,推动相关技术在公路、桥梁,隧道等交通基础设施建造中的实践探索和推广应用。
他向记者透露,目前市交通运输委推出的首个中心城区“大综合一体化”高频多跨场景——“中心城区出租汽车管理”场景已在中心城区率先实现贯通,并在重庆火车西站与北站进行了实战运行。该场景通过对出租汽车候客点进行BIM建模,动态感知高铁站候车人数和场内排队出租汽车数量,由人车比体征指标精准触发大客流事件,设置火车站出租大客流疏运智能预案,实现了火车站与属地市区两级交通、公安等部门的工作协同和智能化调度。自2024年9月30日该场景试运行以来,共计触发大客流事件14次,共调度出租汽车3801 台次,疏运旅客约5820人次。下一步该场景还将向中心城区火车站持续推广。
“看到我市在数字交通建设方面的努力和取得的成效,我发自内心感到高兴。”翁仁潘说,今年两会,他也会重点关注重庆在交通领域数字化发展方面的问题,继续代表群众发声,为切实提升老百姓出行安全和便利化水平建言献策。
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