▲重庆富瑞动力机械有限公司生产线正加紧赶制订单。 重庆枢纽港产业园供图

40万台，是位于江津区的重庆富瑞动力机械有限公司（以下简称“富瑞动力”）今年以来的产销总量。日前，当记者走进企业生产车间，只见工人们有序操作自动化设备，一条条满负荷运转的产线正“吞”进钢材、“吐”出银光锃亮的倒挡器部件……火热的生产节奏正是企业月月爆单最真实的注脚。

富瑞动力是一家专注于动力机械研发制造的企业，手握国家级发明专利等多项核心技术，长期深耕三轮摩托车倒挡器、倒挡加力器及后桥总成等关键部件，在业内攒下了扎实的口碑。

“订单都是来自老客户，从这个月开始，硬任务就是8万台，大家伙儿都得铆足劲儿干，预计到年底，公司营收将同比增长超20%。”企业相关负责人擦着额头的汗，言语间既有疲惫也有自豪。

眼下的中国三轮摩托车市场，正上演着一场令人瞩目的“全球爆单”戏码。三轮摩托车凭借承载量大、通过性强的优势，在国内农村电商物流和城市短途配送中扮演着重要角色，市场销量水涨船高；而在非洲、美洲、欧洲等道路复杂的海外市场，三轮摩托车更是不可或缺的生产工具，直接拉动了倒挡器等摩托车零部件的刚性需求。

富瑞动力的产线运转声，是重庆枢纽港产业园三轮摩托车产业链全线飘红的一个切片。在园区另一端，北易车业、万虎工业、众沃车业等整车企业同样开足马力，一台台三轮摩托车接连驶下生产线，即将运往海内外市场。数据显示，今年一季度，园区三轮摩托车产量已突破7万辆，整个产业链从零部件到整车，处处涌动着“热气腾腾”的生产劲头。

园区相关负责人表示，随着海外订单持续涌入，园区将持续优化产业生态，引导、鼓励企业加大技术研发和产品创新，推动整车与零部件企业协同发力，抱团拓展海外版图，同时配套优化物流通道和供应链服务，确保企业接得住单、交得出货，让“江津造”三轮摩托车在全球市场上跑得更远、跑得更稳。

（记者 刘星欣 李江 通讯员 龙小凤）