10月10日，荣昌狮子林110千伏输变电工程N70塔位施工现场，国网重庆市电力公司永川供电分公司开展全市首次重载无人机集群“四机联吊”塔材吊装作业。4台重载无人机协同编队，将超重型塔材构件精准吊运至山地杆塔作业点，破解以往山地电网建设大件物资运输难题。

▲10月10日，荣昌狮子林110千伏输变电工程N70塔位施工现场，国网重庆市电力公司永川供电分公司开展全市首次重载无人机集群“四机联吊”塔材吊装作业。记者 尹诗语 摄

目前，无人机单机吊运最大载重约200公斤，“双机联吊”最大载重约360公斤，“四机联吊”则可达到600公斤。较轻塔材则由单机运输，重型塔材则采取“四机联吊”方式，形成“大件联吊、小件单机”的分级运输模式。

记者在现场看到，一名飞手就可操作4台重载无人机，通过绳索将塔材平稳吊起，飞向300多米外的作业点。约几分钟后塔材精准落地，等待施工人员组塔。

据介绍，荣昌狮子林110千伏输变电工程地处山地丘陵区域，部分塔位山路崎岖，大型运输车辆难以抵达，传统人力、索道运输方式效率偏低、安全风险较高。

▲10月10日，荣昌狮子林110千伏输变电工程N70塔位施工现场，国网重庆市电力公司永川供电分公司开展全市首次重载无人机集群“四机联吊”塔材吊装作业（无人机照片）。记者 尹诗语 摄

“本次创新采用‘四机协同’联吊技术，4台重载无人机同步联动、合力承载重型塔材构件，实现山地大件塔材空中转运。原来需要几天的运输作业现在一天内可以完成。”项目负责人夏川告诉记者，重庆电网建设首次应用“四机联吊”技术，不仅提升山地输电塔材运输效率，还能减少施工便道修建，降低对原生植被的扰动，减轻山地施工安全压力。

据了解，狮子林110千伏输变电工程建成投运后，将有效优化荣昌北部电网网架结构，提升区域供电可靠性。