想学车的人注意了，新一波学车高峰将在高考结束后出现。与往年不一样的是，驾培行业今年首次推行电子化合同，将让学员报名更加透明放心。

暑期学车成高考后共识

部分学员已经报好名

6月7日是今年高考首日，新民晚报记者在一考点门口发现，某驾校工作人员在发放招收学车“暑假速成班”简易扇子时，不时有送完考的家长驻足询问。

“高考后是学车的旺季。”某驾校负责人李先生告诉新民晚报记者，随着乘用车越来越普及，越来越多家长会利用高考后的两个多月时间让孩子学车；为让孩子在高考后第一时间就能“上车”，有的家长甚至在6月1日前就为孩子学车报了名。类似情况也出现在其他驾校，有关负责人林先生透露，有的家长甚至表示，不管孩子愿不愿意学，都希望能先报个名，预计今年高考后的学车人数会比去年更多。

来自上海市机动车驾驶员培训协会的数据显示，2025年5月，上海全市各驾校招收学车学员总数为2.5万余人，高考后的两个月，人数增加到了7万多人。

“高考后学车，成了越来越多考生和家长的共识。”上海市机动车驾驶员培训行业协会有关负责人预计，今年高考后，全市各驾校招收学员的人数将达7万人左右，今年暑期学车市场仍将继续火热。

合同电子化、学费受监管

行业推新政规范市场

面对即将出现的火热学车行情，上海市机动车驾驶员培训行业协会提醒家长们，不要把学费交给个人，要规避非正常渠道学车尤其是“互联网驾校”“低价揽客”等情况，那样的驾校“招生”后会把学员“卖”给其他驾校，后期可能会以“加急”等名义另收费用，有的驾校甚至将学员送到外省市去学车。

“请通过正规渠道学车，遵守驾考规定，平安取证、安全上路，切勿轻信‘外地报名、宽松学时、转上海考试’的宣传。”上海市机动车驾驶员培训行业协会特别强调，异地违规开班、伪造学时属于违法行为，查实后成绩作废、面临禁考，还存在费用损失、维权无门、驾驶技能不达标等多重风险。

据了解，为进一步规范上海驾培市场，今年6月1日起，“上海市机动车驾驶员培训行业合同电子化平台”已正式启动，驾校招收学员时，须与学员签订新版电子合同，并要求将学费支付到驾校的公账，主动提供发票。相比原来的合同，新版电子合同嵌入了培训服务标准与收费规则，对驾培双方权利、义务的约定更为具体。

业内人士认为，合同电子化平台的启用，将有效杜绝“阴阳合同”和随意篡改学车合同条款等乱象，助力驾培机构规范经营行为，让学员报名更加透明放心，从源头减少消费纠纷；同时，通过电子化签约、自动归档与数据互通，管理部门可以实时掌握行业动态，为精准监管和政策制定提供支撑。