8月28日，一列载有50箱精己二酸的西部陆海新通道快速货物集装箱班列从重庆涪陵龙头港铁路专用线启程，前往广西钦州港东，然后再换乘货轮运至新加坡、马来西亚、荷兰等多个国家和地区。据了解，该班列是国务院批复同意重庆港水运口岸扩大开放涪陵龙头港区后，涪陵龙头港开行的首趟“点到点”快速货物班列。

据介绍，“点到点”快速货物班列高效便捷，将极大减少包括班列编组解编和换箱转运等在内的繁琐流程，实现多式联运班列“一箱到底”，这不仅大幅缩短了运输时间，也降低了企业物流成本，因此逐渐受到客户青睐。

为确保班列的运行质量，重庆铁路物流中心、涪陵车务段积极深入市场，了解企业客户的运输需求，精心制定“价格+时效+服务”的物流运输方案，为企业提供价格政策和班列运力支持。同时，通过货位合理分配，采取优先集结、优先挂运、优先上线的“三优”原则，确保装车作业的连续性，提升多式联运物流时效。

“此次快速货物班列的开行，相比传统江海联运的运输时长将缩短10天以上，不仅提升了运输效率，也进一步降低了企业物流成本，为西部陆海新通道铁海联运班列的快速发展注入了新动力。”重庆铁路物流中心涪陵营业部相关负责人说道。

据统计，自今年3月30日涪陵龙头港铁路专用线启用至今，已累计发送货物4543车27.97万吨，相比去年同期涪陵西站的货物发送量增长111%。下一步，重庆铁路物流中心、涪陵车务段将持续挖掘物流市场潜力，开发更多高效便捷的物流产品，为重庆转型为内陆开放综合枢纽提供新的动力。