经济时评:天山的风,吹动了重庆的车

新重庆-重庆日报原创 记者 吴刚

2025-12-09 18:48

如果你站在新疆哈密的戈壁滩上,耳边呼啸而过的,是千百年来未曾停歇的风。在过去,这只是西北内陆壮阔而苍凉的自然景观。但在今天,当数字技术将时空折叠,这里的每一缕风、每一束光,正跨越数千公里的山河,悄无声息地转动着重庆汽车的轮毂。

12月8日,哈密见证了一场特殊的“握手”:一边是总规划面积超200亩的中国移动—阿里云智算中心破土动工,一边是重庆庆铃汽车的500辆氢燃料电池牵引车正式交付。

这一幕,不仅极具画面感,更深具时代感。它用最直观的方式告诉我们:在全国统一大市场的版图上,地理的距离正在被技术的速度重塑,资源的鸿沟正在被市场的逻辑填平。

重庆与哈密,相隔山海。按照传统的经济地理逻辑,重庆作为制造业重镇,对算力的渴求如饥似渴。而哈密坐拥得天独厚的风光资源,却苦于远离负荷中心。如果只靠输电,那是物理层面的搬运。但在“东数西算”的战略下,一种更高级的“化学反应”,发生了。

此次开工的智算中心,其本质是一台巨大的能量转换器。它将哈密过剩的绿电,就地转化为数据流。通过“400G+OXC”全光网架构,这条数字动脉将两地的单向时延压缩至20毫秒以内。

20毫秒是什么概念?是人类眨眼速度的十分之一。这意味着,当重庆长安汽车的工程师在嘉陵江畔敲下代码,训练自动驾驶大模型时,其背后千亿级参数的运算,实则是在数千公里外的天山脚下瞬间完成。物理空间虽远,数字空间已近在咫尺。这种“以算引能、以能补算”的模式,将西部的资源优势瞬间折叠进了东部的产业腹地。

如果说技术折叠了时间,那么市场机制则折叠了空间。

“疆算入渝”之所以能成为标杆,关键在于它打破了行政区划的藩篱,不再是简单的对口支援,而是基于比较优势的深度融合。这也正是建设“全国统一大市场”的题中之义。

我们看到,重庆主动带着11家龙头企业去新疆团购算力。这笔账算得很清楚:企业降低了研发成本,新疆消纳了绿色能源。在这种跨区域的合作中,数据、资金、技术不再受制于省界,而是像风一样自由流动。

最精彩的“折叠”,发生在实体经济的回响中。

如果说“疆算”是信息的东行,那么“渝车入疆”则是制造的西进。庆铃汽车交付的500辆氢能重卡,利用哈密丰富的氢能资源,服务于西部的绿色物流。

这就形成了一个完美的产业闭环:西部的“风”变成了算力,让重庆的车更聪明(智能驾驶);变聪明的重庆车回到西部,又利用当地的能源,跑出了绿色的轨迹。这不再是单向的索取,而是“算力赋能绿色制造、制造反哺数字生态”的共生共荣。

风起天山,车行雾都。

“天山的风,吹动了重庆的车”,笔者想用这样一句浪漫的描述,来透视中国经济高质量发展的硬核逻辑。在“东数西算”与“统一大市场”的双重驱动下,我们看到了一幅气象万千的图景——

西部的风光不再空流,东部的产业不再内卷。通过时空的折叠,要素在神州大地上自由奔涌。这股风,吹动的不仅是车,更是新质生产力蓬勃生长的未来。

来源: 新重庆-重庆日报  
编辑: 蔡杨   审核: 周雨 主编:曾立     
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