10月22日，2026通用人工智能大会在重庆举行。千里科技董事长印奇在会上提出，人工智能正从数字AI加速向物理AI延伸，依托雄厚产业基础，重庆有望打造世界物理AI全球高地。

▲千里科技董事长印奇进行分享。   记者  罗斌  摄/视觉重庆

首先厘清两类AI概念：数字AI侧重信息处理、内容生成，豆包、DeepSeek等均为典型应用；物理AI聚焦运动控制、环境交互，具身智能、自动驾驶是其核心场景。

印奇表示，物理AI是我国人工智能产业最大发展机遇之一，智能汽车则是物理AI最重要的落地载体。依托扎实的智能网联汽车产业根基，重庆完全具备建设世界物理AI全球高地的条件。

在他看来，AI产业化主要包含两条路径。第一条是将大模型、通用技术落地数字AI领域，广泛应用于互联网、编程等场景；第二条路径难度更大、纵深更强，也更契合我国发展优势，即AI技术与真实物理世界深度融合，覆盖汽车智能化、新一代智能终端、未来具身智能等领域。

“我国发展物理AI具备独特优势。”印奇说，中国制造业、计算机科学产业实力全球领先，同时拥有规模庞大的智能终端体系，涵盖汽车、PC、手机等品类，既是未来AI智能体的核心载体，也是高端智能制造的核心应用场景。

聚焦重庆，印奇认为重庆产业禀赋得天独厚：拥有完善的数字治理体系，是全国知名的智能网联汽车之都、全球重要笔电生产基地、全球第二大手机生产基地，同时在“疆算入渝”算力布局、科研体系建设上积淀深厚。智能网联汽车正是物理AI最核心、最关键的应用赛道，是城市未来科创发展的重大机遇。

以千里科技为例，企业前身是拥有近30年制造业积淀的力帆。两年半前，在重庆市政府支持下，企业植入前沿AI模型技术，完成转型升级、焕发全新活力。两年多来，千里科技聚焦“AI+汽车”融合发展，搭建千里智驾、千里智舱、千里智行三大业务板块，持续将自研技术推向大众消费市场。

技术层面，千里科技持续推进大模型与智能驾驶深度融合，联合生态伙伴打造智驾原生模型。印奇分析，基础模型、智驾模型、具身智能模型将逐步融合，能否实现原生大模型与智能驾驶的深度耦合，将是未来行业竞争的核心关键。目前，千里科技相关技术在全球权威NAVSIM榜单位列模型维度全球第一，多次斩获行业权威“智驾纽北”赛事冠军，技术实力稳居行业第一梯队。不只技术领先，过去18个月，千里科技智驾技术从独家配套极氪，逐步拓展至领克、smart、沃尔沃、奔驰、北汽等多个主流品牌，搭载落地车辆突破100万台。

按照规划，2027年一季度，企业将实现手机与车载智能体互联互通，真正打通个人智能体的车机全场景联动。