4月29日，市经济信息委牵头起草《重庆市智能网联汽车发展促进条例（征求意见稿）》（下称《条例》），面向社会公开征求意见，为我市建设“智能网联新能源汽车之都”提供法治保障。

《条例》共7章54条，涵盖总则、产业发展、基础设施、推广应用、安全保障、法律责任及附则。其中，产业发展作为《条例》核心章节，立足我市“33618”现代制造业集群体系，聚焦建设万亿级智能网联新能源汽车产业集群目标，从规划、布局、研发、人才、金融等多维度强化顶层设计，推动产业高质量发展。

在规划与布局上，《条例》提出将优化智能网联汽车产业空间布局，支持有产业基础的区县依托自身优势，建设特色产业集群，实现“区域协同、优势互补”。同时允许划定政策先行区，通过管理与政策创新，先行先试道路测试、示范应用等，为产业突破提供“试验田”。

在技术创新方面，《条例》提出整合创新资源，聚焦智能驾驶座舱、感知决策芯片、车路协同系统等关键核心技术攻关，推动整车集成与核心零部件研发制造，培育自主可控的产业创新生态。此外，《条例》将支持建设一批国家级封闭测试场与检验平台，集聚专业检测机构，完善测试评价体系，提升全产业链测试认证能力。

在要素保障上，《条例》提出强化资金、人才、标准与知识产权支撑，统筹政府财政资金与产业基金，引导社会资本通过股权投资、债权投资等方式参与产业建设；建立高层次人才引进与培养体系，支持校企共建产业学院，培育智能传感器、工业软件等领域技能人才；鼓励企业参与制定国际、国家及地方标准，加强高价值专利培育与保护，创建产业知识产权联盟。

截至目前，我市已集聚长安汽车、赛力斯等19家整车企业，零部件企业超500家，智能网联汽车产业集群规模与竞争力持续领跑西部。此次《条例》制定，将进一步巩固我市产业优势，推动智能网联汽车与人工智能、大数据等深度融合，推动我市加速建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。