3月23日，来自重庆交通开投集团消息称，年内，重庆首条城市快轨线路——15号线一期有望建成通车，届时，从曾家至两江影视城，运行时间有望控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。

▲3月23日，重庆中国长客公司车辆基地，“两江流光”高颜值15号线列车在此展示。 记者 罗斌 摄

该线路列车有哪些高科技智能化技术？日前，记者来到重庆中车长客公司，抢先打探“两江流光”高颜值15号线列车。

记者在重庆中国长客公司车辆基地看到，这里共有4列15号列车有序在停在装配线上，忙碌的工人们正在列车内对相关部件进行装配。

▲3月23日，重庆中国长客公司车辆基地，“两江流光”高颜值15号线列车在此展示。 记者 罗斌 摄

“目前，已经有4辆列车已经交付，我们正加快对剩余列车装配，确保线路通车时可以满足用车需求。”重庆中车长客公司列车制造生产线生产总监王争表示。

王争表示，15号线是重庆中心城区首条城轨快线，针对重庆独特的地形和运营需求，研发人员对车辆进行了深度定制与优化，创新设计为全国首条6辆编组城轨快线车辆：列车具备50‰大坡度爬坡能力，设计时速140km/h，最大载客量2428人。它可轻松征服复杂地形，灵活编组设计，可根据客流需求配置4辆或6辆编组，优化运输效率，节省运营成本。

▲15号线列车。 记者 罗斌 摄

不仅如此，该列车采用了多项先进技术，如列车座椅采用横纵结合布局，配备无线充电、多媒体屏幕、智能照明、空气净化等设施，充分满足乘客多样化需求。

记者在现场看到，深邃的蓝色车身，车头镶嵌着金色飘带，满满的重庆元素：列车车身象征着科技的深邃与未来；金色飘带优雅蜿蜒，彰显着重庆在科技竞速中的领先地位。蓝白线条勾勒出空气流动的轮廓，动感与力量呼之欲出；玉石蓝与晴空蓝的交错递进，演绎两江交汇的壮丽景象。

▲15号线列车驾驶室。 记者 罗斌 摄

据介绍，列车配备覆盖全系统的PHM（故障预测与健康管理系统）及灾害预警方案，实现自动驾驶、实时监测、自动预警、远程决策，全寿命周期一体化综合智能运维水平进一步提升。

“15号线通车后，可实现与璧铜线和27号线等线路跨线运营、互联互通，有效降低备件库存和维护成本。”重庆交通开投集团相关负责人表示。

▲重庆轨道交通15号线工程线路走向示意图。 受访者供图

据介绍，15号线线路西起曾家站，东至两江影视城站。分一期和二期建设，横跨沙坪坝区、两江新区，总长度72公里，设25座车站，最高运行速度140公里/小时。目前一期铺轨基本完成，已进入联调联试阶段。其中，15号线一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座。