5月16日上午11点，暹罗湾畔，重庆首个海外新能源汽车整车工厂——长安汽车泰国罗勇工厂总装线，随着一辆银色DEEPAL（品牌：深蓝） S05新车缓缓开出外观检测线，这座投资约100亿泰铢（20亿元人民币）打造的、东南亚最先进的新能源汽车工厂正式投产。同时，长安汽车的全球累计产量也宣告突破2859万辆。

▲长安汽车泰国罗勇工厂。记者 解小溪 摄

该工厂占地约300公顷，包括焊接、涂装、总装、发动机总装和电池装配五大核心工艺车间，关键质量控制工位的自动化水平达到90%，在泰国汽车制造业中独树一帜。工厂一期设计产能为10万台/年，未来二期将达到20万台/年。

罗勇工厂的投产标志着长安汽车实现从产品出口到产业出海的跨越。长安汽车董事长朱华荣表示，依托“海纳百川”计划，长安已形成产品出口、品牌出海、产业出海的“三步走”战略，罗勇工厂正是这一战略的里程碑。作为长安首个海外新能源整车基地，该工厂融合41年造车经验与本地化实践，构建起涵盖精益制造、全球研发、供应链管理的标准化体系，为“一带一路”产能布局提供了可复制的中国方案。

据了解，该工厂以“绿色、智能”为核心，应用光伏发电、雨水回收、数字孪生等先进技术，单车能耗降低15%，制造效率提升20%。未来，深蓝、阿维塔等品牌车型均将在此投产，产品覆盖东南亚及右舵车市场。长安汽车还宣布，将加快AI辅助驾驶、人形机器人等技术迭代，计划在泰国建立备件仓库，实现用户订单24小时送达。

仪式现场，下线的这辆深蓝S05右舵版汽车正式交付泰国用户。该车型搭载智能热管理系统，针对东南亚高温气候优化能耗表现，单次充电最高可节省1kWh。朱华荣透露，目前长安在泰国产能本地化率已达40%，并成为首个通过泰国《56-2562》原材料认证的车企，享受税收减免政策。

▲泰国春武里府长安4S店，销售顾问正在向顾客介绍长安汽车。记者 解小溪  摄

未来三年，长安将向东南亚投放12款全新新能源产品，进一步巩固区域市场优势，并预计将为泰国创造超3万个产业链就业岗位，并通过技术帮扶提升当地新能源汽车认证能力。

泰国工业部长艾格纳在现场表示，值此中泰建交50周年之际，长安汽车罗勇工厂正式投产，标志着中泰产业合作进入新阶段。泰国政府将长安项目视为推动未来经济转型的重要支点。在全球供应链重构背景下，长安选择泰国作为新能源车技术落地的战略据点，正通过可持续供应链建设助力区域经济振兴。双方将以此次合作为起点，共同探索东方美学与智能技术的深度融合，打造新兴技术赋能实体经济的国际合作典范。