人行天桥和地通道建设与市民出行安全息息相关，不仅可减轻沿线交通压力，还能让城市交通“微循环”更通畅。4月26日，记者从市住房城乡建委了解到，我市大力推动人行天桥和地下通道建设。2024年，中心城区完工人行天桥和地下通道14座，累计建成人行立体过街设施926座。

比如，谢家湾学校人行过街天桥建设工程位于九龙坡区谢家湾街道华润万象城、谢家湾学校与万象城二十四城二期之间。该天桥地处繁华人流密集地段，呈Y字形，三个方向各设一台无障碍电梯，标准人行道宽度4米。该天桥去年底投用后，服务华润二十四城约2万户住户以及谢家湾学校5000余名师生，对缓解万象大道交通拥堵、改善周边居民出行环境具有重要意义。

▲九龙坡区谢家湾学校天桥。市住房城乡建委供图

今年，中心城区计划新建和续建33座人行天桥和地下通道，力争完工17座。两江新区金开大道翠云人行天桥、重庆高新区西永大道拓宽改造—西永天街人行地通道等一批项目有望年内投用，沿线交通效率将得到提升。

日前，随着最后一根钢索缓缓收紧，重达180吨的鎏嘉码头天桥钢箱梁稳稳落在桥墩之上，标志着两江四岸核心区整体提升工程——江北嘴金融中心配套基础设施工程（二期）建设进入冲刺阶段。

▲江北嘴金融中心配套基础设施工程（二期）建设现场。市住房城乡建委供图

江北嘴金融中心配套基础设施工程（二期）由聚贤金街、力帆中心、鎏嘉码头三座人行天桥组成。目前，聚贤金街天桥已率先开放，力帆中心天桥计划于4月底投入使用，鎏嘉码头天桥预计6月正式亮相。届时，三座天桥将串联起江北嘴江滩公园、商业综合体与金融楼宇，形成“空中连廊”网络，不仅可缓解区域交通压力，更将打造集通勤、观光、消费于一体的立体公共空间，让市民与游客能够近距离感受山城“江、岸、城”交融的独特魅力。

茶园大道苦溪河大桥至梨子湾立交段人行过街地下通道工程位于重庆经开区金科博翠园旁，地下通道长66米，宽7.1米。该项目建设内容包括地下通道主体结构、进出口、管线迁改、路面恢复、人行道恢复、边坡加固等。该工程现已完成一阶段施工，计划9月底完成二阶段施工，2025年12月项目整体完工验收并具备开通条件。

▲茶园大道苦溪河大桥至梨子湾立交段人行地下过街通道工程效果图。市住房城乡建委供图