加快推进在建轨道交通项目建设，力争早日投运——9月12日，来自重庆交通开投集团消息称，轨道交通15号线、18号线、24号线迎来新进展，刷新建设进度条。

15号线

铜锣山停车场进入铺轨阶段

在轨道交通15号线一期铜锣山停车场，在建的运用检修库内，一根根预制立柱整齐矗立在股道上，交织错落的支撑装置将钢轨高高托起，这标志着铜锣山停车场正式进入铺轨阶段。

铜锣山停车场，是15号线首个开始铺轨作业的停车场/车辆段，库内采用预制立柱式整体道床，与传统现浇式立柱相比，预制立柱采用工厂化生产。

“较传统施工相比，预制立柱式整体道床施工质量更精，精度控制更严。”现场负责施工的相关负责人表示。

为确保项目有序推进，15号线项目部积极组织参建单位详细研究、分段施工，重点对施工测量、工装改进、轨道精调等关键要素进行攻坚，将铺轨精度控制在毫米级。

与此同时，15号线二期工程也加快推进。

15号线二期张家湾车辆基地出入段线施工通道提前两天开挖完成，顺利进入正线，意味着出入场线暗挖区间正式打开第二三个施工工作面。

张家湾车辆基地出入段线施工通道长155.6米，具有断面窄、曲线半径小、坡度陡等特点。施工通道的顺利完工，确保了出入段线三个工作面可同时施工，大幅提高了施工效率，也将大幅缩短工期。这为后续的区间贯通和15号线二期全线通车提供了坚实的保障。

18号线北延伸段

菜袁路站明挖段第一层顺利贯通

9月12日，来自重庆交通开投轨道集团消息称，地铁18号线北延伸段菜袁路站明挖段第一层顺利贯通，为车站大里程首段底板土石方见底奠定了坚实基础，项目建设进度再次刷新。

菜袁路站，位于城市主干道菜袁路道路下方，沿菜袁路敷设，东西向设置，为地下两层（局部三层）岛式站台车站，车站共设3个出入口、2组风亭、1座冷却塔。

18号线北延伸段是重庆市级重点交通项目，该项目东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约11公里，共设8座地下车站。项目建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

24号线一期

多个项目迎来节点

在建的轨道交通24号线一期工程，目前正加快建设，迎来多个节点。

日前，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，24号线一期工程鹿角北站4号出入口附属结构顺利封顶。

鹿角北站为24号线一期工程的第一座车站，为地下两层双柱明挖岛式站（局部为三层）。车站沿甘泉路东西向敷设，横跨福鹿大道，共设置5个出入口、2组风亭，1个安全出口和1个消防水池及泵房。

与此同时，24号线一期工程土建6标鹿角车辆段迎来新进展——运用库顺利开启大面积的梁板柱支架搭设，标志着该运用库上部结构施工全面启动。

▲施工现场。受访单位供图

鹿角车辆段坐落于巴南区，占地面积广阔，达32.4万平方米，规划了运用库、联合检修库、综合维修楼等在内的20座单体建筑，功能全面，将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任。该车辆段建成后，将成为重庆市首个海绵车辆段，设计融入了绿色生态理念，通过雨水花园、下凹式绿地等创新设计，有效提升了城市水资源利用效率，助力改善城市生态环境。

24号线一期工程，是重庆轨道交通建设网络骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。项目起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，分别与轨道交通6号线重庆东站段、27号线等线路形成换乘。