嘉宾:
市经济信息委党组书记、主任 王志杰
秀山县委书记 马文森
中国长安汽车集团总会计师 王锟
重庆西永微电园产投集团党委委员、副总经理 谢正茂
主持人:
新重庆-重庆日报记者 佘振芳 罗芸
市委经济工作会议为重庆新一年的产业发展锚定了航向:强化创新驱动,构建现代化产业体系。蓝图已绘就,关键在落实。如何将宏伟的顶层设计转化为生动实践?本期圆桌会邀请市级部门、区县、重点企业与产业平台代表,共话实施路径,共谋发展未来,展现重庆向“新”而行、聚力构建现代化产业体系的整体图景。
顶层设计:
“五个统筹”筑牢产业体系根基
强化创新驱动构建现代化产业体系,被视为重庆制胜未来的关键变量与“十五五”高质量发展的核心引擎。王志杰介绍,市经济信息委将细化量化闭环落实市委经济工作会议部署,加速形成集完备产业体系、全栈技术实力、一流产业生态于一体的先进制造业集群全体系竞争新优势,加快建设具有国际竞争力的先进制造业中心,持续提升“重庆制造”品牌影响力。
一是统筹“稳”和“进”,全力稳住工业基本盘、培育新动能。持续巩固工业增长良好态势,全力攻坚明年一季度“开门红”,奋力交出“十五五”开局之年工业经济高分报表,做强做优工业主引擎。突出以“产业大脑+未来工厂”牵引“四侧”协同促进“四链”融合,深化拓展“AI+制造”,实施科技赋能产业创新工程,推动“33618”现代制造业集群体系与“416”科技创新布局融合发展,开展产业关键核心技术攻关,打造国家汽车芯片研发制造基地,因地制宜发展新质生产力。
二是统筹质效提升和扩量增产,全力推进具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都建设。实施全行业品牌价值提升行动,引导企业更加注重质量、标准、品牌、效益和服务品质,力争单车价值和高端车占比进一步提升。强化龙头引领、数智驱动、品牌筑魂、生态聚能,整体推进整车、零部件、后市场“三位一体”发展,巩固提升“重庆造”汽车的竞争力和影响力。
三是统筹传统产业升级、新兴产业培育、未来产业布局,全力提升“33618”现代制造业集群能级和竞争力。深入推动重点产业链高质量发展,促进传统产业“智改数转网联绿色化”,实施战略性新兴产业倍增计划,争创国家级未来产业先导区,加速具身智能机器人、前沿新材料等工程化、产业化步伐,助力建设低空经济创新发展强市、人工智能应用高地。扩能提质工业领域生产性服务业,推动川渝协同打造新的万亿级产业集群。
四是统筹招商引资、项目建设、企业培育,全力构建全生命周期服务体系。强化抓经济就是抓氛围、强经济必须强主体、抓发展就要抓项目理念,盯住利润、税收等关键指标布局项目、扩大投资、发展产业,强化以商招商、产业链招商、场景招商,深化制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程,完善分级分类“AI+企业码上服务”机制,实施专精特新“小巨人”和单项冠军企业“双倍增”计划,推动企业上规、上新、上云、上市。
五是统筹发展和安全,全力以高水平安全保障工业经济高质量发展。增强底线思维、极限思维,推动产业链关键环节自主可控,抓好行业治理,打好安全生产“保卫战”,防范燃气、化工等重点领域风险,守牢安全发展底线。
区县作为:
依托资源与平台融入全市产业新格局
顶层设计明确了方向,区县则是落实蓝图的关键一环。马文森表示,秀山县将锚定构建区域竞争力现代化产业体系目标,不断提升科技对制造业的赋能作用,为加快建设渝鄂湘黔毗邻地区中心城市打牢产业支撑。
首先是巩固创新平台,为成果转化提供支撑。秀山将依托秀山高新区打造更高能级的创新平台,加快新金属材料产业技术研究院、山银花研究院等科创平台建设,深化与明月湖实验室合作,推动更多前沿科技、先进技术探索实验、率先应用,积极引进培育研发设计、检验检测、创业孵化等科技服务机构,推动构建“产学研检用”融合的创新生态。
其次是壮大创新主体,为产业提能打牢基础。围绕产业链,秀山将高质量推进“双倍增行动”,保持高新技术企业、科技型企业数量区域领先,加快培育数字化车间和智能工厂,带动以新材料、生物医药、电子信息等十条重点产业链不断向新攀高,并推动数字经济与实体经济融合,依托大数据分析消费需求,探索发展服务型制造。
最后是创新开发资源,为融入大局积蓄力量。马文森特别提到,秀山已探明的高品质镁矿资源储量可观,在镁合金逐步应用于汽车、航空航天等领域背景下,极具发展潜力。明年秀山将依托新材料产业园,通过引进先进工艺、发挥物流优势、加大绿电配套等方式降低生产成本、提升生产质量、守牢生态底线,加快推动在谈企业落地,积极构建从矿石到汽车轻量化零部件的完整产业链,同步发展耐火材料、建材产业等配套产业,为全市打造智能网联新能源汽车之都贡献力量。
企业担当:
以技术突破与生态共建引领“智车之都”
宏伟的产业蓝图,最终需要市场主体的生动实践来将其变为现实。在打造“智能网联新能源汽车之都”的进程中,长安汽车作为链主企业,正发挥着核心带动作用。
标志性突破彰显政企协同效能。2025年12月20日,长安汽车获颁全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”。王锟表示,这得益于与重庆市政府在政策创新、道路开放与安全验证上的深度协同。“重庆独特的立体交通与复杂路况,为L3级系统提供了全球少有的严苛‘考场’,这种城企合力极大加速了前沿技术的落地应用。”
系统性创新筑牢产业根基。2025年,长安汽车发布了智能化品牌“天枢智能”,其核心是提供“极致安全的智能出行解决方案”。王锟介绍,这并非单一技术突破,而是融合了62项关键核心技术的系统性工程,旨在系统性重构智能出行的安全标准。
开放生态拓展产业边界。产品方面,长安在2025年智博会集中展示了多款搭载先进技术的新品。生态方面,企业坚持开放合作,与行业龙头深化协同,并前瞻布局人形机器人、飞行汽车等未来产业,持续为“汽车之都”注入创新动能。
“我们将深度融入并全力推动重庆成为全球智能网联新能源汽车的创新策源地与产业高地。”王锟介绍,长安汽车致力于“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”,到2030年力争实现汽车销量500万辆,其中新能源车型占比超过60%,海外市场销量占比超过30%。
平台赋能:
以链聚产构筑创新生态圈
产业蓝图的高质量实现,离不开高水平产业平台的承载与催化。谢正茂表示,西永微电园将着力培育新质生产力,聚焦“5+3”现代产业链,以链式思维提升产业协同效率,为全市现代化产业体系构筑坚实的创新与集聚高地。
首要任务是全力打造现代制造业集群。园区将巩固并做强集成电路特色优势,着力构建车规级特色工艺和第三代化合物半导体集群。做大新型智能终端产业规模,提升“AI+终端”占比,并支持鑫源、隆鑫等新能源汽摩整车企业释放产能,构建完整产业生态。此外,园区还将依托方大海航等龙头企业积极拓展空天经济领域,前瞻布局未来产业,并在高端医疗装备、特色药品等领域引进一批头部及配套企业,持续提升制造业发展质效。
推动现代产业链的深度融合是关键路径。园区将利用产业集群优势,促进新能源汽摩、汽车电子、集成电路、智能终端等产业深度绑定、相互赋能。如,以新能源汽摩产业链为牵引,依托中电科集团、华润微电子等龙头企业,贯通从整车制造、核心零部件到芯片研发的全链条;推动新型智能终端制造与人工智能产业紧密联动,构建“本地制造支撑本地算力,本地算力赋能本地产业”的良性循环。
构筑汇聚高端要素的现代服务业体系是长远支撑。园区将依托赛宝、嘉陵江、金凤等高端实验室,积极探索“实验室经济”新模式,并汇集北京大学、电子科大等高校研究机构及药品和医疗器械审评检查西南分中心、种质创制大科学中心效能优势,构建“基础研究-技术攻关-成果转化-产业应用”全链条赋能体系。同时,充分利用西永综保区政策红利及“水陆空”立体物流通道优势,吸引整车及零部件制造、检验检测、国际物流、供应链金融等关联企业集聚发展,打造成渝地区双城经济圈的外向型经济创新高地。