5月16日，长安汽车首个海外新能源整车基地——泰国罗勇工厂正式投产。这不仅标志着中国汽车品牌在东南亚市场的深度扎根，更成为长安全球化战略“海纳百川”的核心落子。

长安选择布局泰国，背后有何用意？下一步发展策略如何？在白热化的国际竞争中，以长安汽车为代表的中国车企如何破局东南亚？针对这些行业和公众关注的焦点问题，本报记者专访了长安汽车董事长朱华荣。

▲主办方供图

重庆日报：长安汽车为什么选择在泰国建这个非常重要的整车工厂？

朱华荣：泰国作为东盟的成员国和创始国之一，始终是中泰友好关系的桥梁和良好的平台。泰国的经济、政治、安全、环境等等也是有很好的保障的。

泰国汽车产业正加速向电动汽车发展，这与我们的“香格里拉”新能源战略完全吻合。泰国拥有较为成熟的汽车产业链，从完整的供应链体系到深厚的技术储备，从政策优势到东盟枢纽地位，已然成为全球汽车制造商布局东南亚的战略要塞。这种产业集聚效应不仅体现在“泰国制造”的标签上，更形成了以创新研发为内核、辐射全球的价值中枢。

罗勇工厂目前已直接创造1000多个就业岗位，二期扩能后还将再创造1000个就业岗位。我们还将努力提升本地化供应水平，带动泰国汽车产业链发展；强化泰国人才招聘与培训，促进泰国人才高质量就业。

重庆日报：长安汽车在泰国未来是怎么规划的，特别是深蓝、阿维塔品牌。面向全球其他区域市场，有无进一步的计划？

朱华荣：东南亚区域、澳大利亚、新西兰等右舵市场，覆盖了约7亿多人口，是长安汽车全球战略的关键区域之一，也是长安汽车拓展国际市场、提升全球影响力的战略枢纽。泰国是长安汽车东南亚区域的战略支点，我们将力争东南亚区域销量进入世界品牌TOP10。

长安汽车投资约100亿泰铢在泰国打造新能源汽车工厂，计划将泰国打造成为集研产供销运、买卖用修服于一体的重要市场，将其树立为区域市场的卓越典范，逐步建设整车制造、零部件生态体系、销售服务体系，特别是要建设服务于东南亚的右舵技术研发中心。

未来三年，我们将契合泰国消费者出行需求与用车偏好，陆续投放全球化紧凑型SUV,紧凑型轿车等8款产品，力求在泰国市场销量实现重大突破，品牌知名度跻身世界品牌TOP10行列。

目前，我们已建成备件中心，在泰国能实现在24小时内配送至全国95%以上的地区。我们也在持续构建服务网络，也会通过AI赋能服务体系建设，使服务更高效。

同时，长安将在泰国适时构建技术研发中心，专注本地化适应性开发工作。针对产品设计、性能、材质选用等方面展开全方位的本地化适配优化，打造契合泰国消费者需求与实际应用场景的产品与技术解决方案；分阶段达成泰国政府本地化政策要求，助力当地供应商构建完善的新能源零部件研发与生产体系，提升市场竞争力。

2025年，长安泰国公司人员规模突破1200人，本地化率超75%；2027年长安泰国公司人员达到3000人，本地化率超90%。我们也将对属地员工进行规范的培训，以提升本地员工的技能水平，目前已完成了1550余人经销商人员的培训。

关于阿维塔品牌，今年我们将在AVATR 11上新增四驱版、皇家剧院四驱四座版（RAYAL EDITION）车型，并推出智美都市豪华SUV AVATR 07，为泰国用户提供更多选择。2026年，我们将推出智美科技豪华轿车AVATR 06，为泰国用户带来全系阿维塔产品。同时，我们也正在研究导入AVATR 12。

渠道网络方面，我们未来将在曼谷开设4-5家店。同时，我们也将快速在清迈、孔敬、普吉岛、春武里府、合艾等地区设立展厅。

而深蓝品牌也将深入本地化运营，未来会导入6款产品。截至目前，DEEPAL（深蓝）品牌已有50余家售后服务网络投入运营，预计到今年底达到100家左右。

重庆日报：现在国内汽车行业竞争激烈，出海成为各大企业进一步发展的必经之路，而泰国所在的东南亚成为首选，但海外仍然面临国际品牌的竞争等具体问题，中国车企该如何破局东南亚？

朱华荣：就长安而言，首先要坚定“海纳百川”计划，提供全球化的“长安智慧”。我们坚持“无海外、不长安”，打造“六国十地”全球协同研发布局，拥有全球31个国家和地区、1.8万人的技术研发团队。

此外要坚定长期主义，不急功近利。面对全球化过程中的周期波动，长安始终保持战略定力，制定海外长期战略“四个一”发展目标，即到2030年，海外投资100亿美元、海外年销量120万辆、海外从业人员10000人、打造成世界一流的汽车品牌。

坚定本地主义。我们致力于实现产业链条本地化，在泰国、德国、荷兰、墨西哥等地设立子公司，并先后在泰国、墨西哥、沙特、德国等地召开22场区域品牌发布会。全球设立渠道网点已超9000个。

坚持“基地+贸易”双轮驱动海外业务发展。目前长安已建成并投产海外KD工厂9个，1个海外新能源整车基地（长安罗勇工厂）。

长安在海外也积极履行社会责任，为当地提供就业和税收。以泰国为例，预计未来累计提供上下游产业链就业岗位3万多个。我们每年还会投入3000万元以上，在全球开展公益活动。

在长安的全球化“海纳百川”布局中，包括一个中国市场、海外东南亚、中东非、中南美、欧洲、欧亚五大市场，以及北美、日韩两个战略观察市场。同时，我们还将五大海外区域市场提升到中国市场同等战略高度，全球布局将从3000万市场容量扩展到5500万容量。

以泰国为依托，长安将全面打造全球经典产品，同时坚持多动力路线不动摇，既要满足全球ICE市场，也要加速进阶BEV、PHEV、REEV、HEV技术研发，坚持一国一策，坚持“需要什么，开发什么”。

未来5年，我们将面向全球推出45款新品，其中新能源37款；深蓝汽车今年在海外重点投放S05，涵盖欧标、右舵、多动力形式；阿维塔加快区域投放07、06、11、12等。

此外，我们将持续推进埃及等11个KD项目陆续投产，产能规模达50万。同时，巴西KD项目也在研究推进中。