大家持续关注的“路桥”项目再传新进展！记者了解到，近日，重庆黄桷坪长江大桥、宝山嘉陵江大桥、大渡口区5条“断头路”项目，接连迎来重磅动态。

黄桷坪长江大桥

近日，黄桷坪长江大桥顺利完成主塔第四节混凝土浇筑施工，浇筑标高达到182.1米，超过近五年汛期最高水位180米。这一节点目标的提前达成，意味着主塔施工正式脱离长江汛期水位的直接影响，为后续建设赢得了战略主动。

▲建设中的黄桷坪长江大桥

黄桷坪长江大桥项目为重庆中心城区道路网规划中快速路“八横线”中的一段，跨长江节点，即黄桷坪立交西侧至二塘立交东侧，全线长约三千米（合建轨道长2.38千米），上层为城市快速路，下层为城市主干路。项目包括1座特大桥、2座互通式立交（黄桷坪、二塘），是世界最大跨度双层钢桁梁空间缆悬索桥，集公路、轨道交通、人行、供水管道多通道于一体。

▲黄桷坪长江大桥规划图

该项目建成后，将分流鹅公岩大桥交通压力，成为贯通九龙坡区、南岸区、巴南区和大渡口区的快速通道。同时串联黄桷坪文创片区、南岸科教片区，赋能九龙半岛城市更新与滨江文旅产业提质发展。

宝山嘉陵江大桥

近日，位于两江新区的宝山嘉陵江大桥主桥实现全线贯通，标志着这座重庆市重点交通工程距离建成通车更近一步。

▲重庆宝山嘉陵江大桥主桥全线贯通。

宝山嘉陵江大桥是重庆快速路五联络线的核心控制性工程，西起两江新区蔡家片区石龙村西桥头立交，跨越嘉陵江后东至悦来片区椿萱立交，全长约3.34千米。控制性跨江主桥采用（140+250+140）米连续刚构桥设计，主跨250米。

▲宝山嘉陵江大桥是重庆快速路五联络线的核心控制性工程。

宝山嘉陵江大桥是串联蔡家组团与悦来组团的关键交通纽带，通车后将实现蔡家至中央公园10余分钟快速通达，有效完善中心城区快速路网结构，大幅缓解跨江交通压力，助力两江新区区域协同发展。

大渡口区5条“断头路”建设项目

近日，大渡口区正在加速推进兴通路一段、民怡路东段等5条“断头路”贯通工程，总里程约1.62千米，预计今年内全部完工。

01

兴通路一段道路工程

兴通路一段道路工程正在开展管网施工，预计7月底完工。

该项目位于大渡口区刘家坝片区，道路西起新袁茄路南段，东止船板钢路，全长210米，采用双向两车道设计，标准路幅宽16米，道路等级为城市支路。

02

民怡路东段项目

民怡路东段项目正在开展交安设施方案变更工作，预计年内建成投用。

该项目西接袁茄路、东接铜桥路，长约740米，采用双向两车道设计，标准路幅宽16米，道路等级为城市支路。

03

钓鱼嘴5号路桥梁段

钓鱼嘴5号路桥梁段已完成全部结构及附属设施施工，整体形象进度完成至90%，正在加紧开展燃气管线迁改施工，预计今年三季度通车。

该项目位于绿地城一期和二期之间，起于绿地路，上跨中顺大道后，止于江枫路，全长约100米，双向四车道。

04

尚源路项目

尚源路项目正在进行施工招标，预计9月底前完成全部工程。

该项目位于大渡口铭鑫鼎尚源与荣盛城小区之间，呈南北走向，北接互安路，南接九龙坡区鼎宝路，长约371米，双向四车道，为城市次干路。

05

沙湾路项目

沙湾路项目正在铺设自来水管道、修建人行道，预计年内通车。

该项目连接西小路西线和南海大道，全长约200米，道路等级为城市支路，双向两车道。

这些道路建成通车后，将缓解大渡口区交通压力，助力区域路网无缝衔接，让市民通行更高效更便捷。

（市住房城乡建委供图）