9月22日，重庆市六届人大常委会第二十七次会议听取了市政府关于全市智能网联新能源汽车产业发展情况的报告。市经济信息委有关负责人在报告中介绍，我市将系统推进汽车产业智能化、绿色化、融合化转型，加快汽车向“移动智能体”跃迁。

近年来，重庆将智能网联新能源汽车产业作为全市“33618”现代制造业集群体系“首位产业”，持续推进产业转型升级，全力打造具有全球影响力和竞争力的智能网联新能源汽车之都。2025年，重庆全市汽车产量达278.8万辆，时隔9年重回全国“汽车第一城”。形成中国长安汽车、赛力斯、千里科技3大龙头带动，“18家整车+1200余家规模以上零部件企业”集聚发展的产业格局，实现智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件全覆盖，新能源汽车产量跃升至129.6万辆。自动驾驶测试应用居全国前列。

智能网联新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向。下一步，我市将系统推进汽车产业智能化、绿色化、融合化转型，力争产业控制力、创新策源力、品牌影响力、行业竞争力、生态集聚力实现新跃升，智能网联新能源汽车之都建设基本成形。

强化龙头引领，打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。做大做强领军链主企业，支持中国长安汽车、赛力斯、千里科技等建设世界一流企业，全面提升汽车产业链主导力控制力。培育壮大汽车领域专精特新“小巨人”企业。做强智能转向器、毫米波雷达、功率芯片等产业链关键环节，力争核心零部件本地配套能力进入全国第一方阵。

强化数智驱动，加快建设汽车产业创新重要策源地。完善“产业大脑+未来工厂”新模式，持续提升汽车行业产业大脑实战能力。支持企业跨界集成创新，聚焦车规级芯片、高级别自动驾驶算法、车用操作系统等领域实施技术攻关，前瞻布局下一代电池储能、氢储能等技术，积极创建汽车芯片新兴产业创新中心。深化拓展“人工智能+汽车”创新生态，构建端到端自动驾驶解决方案，加快汽车向“移动智能体”跃迁。

强化品牌铸魂，提升重庆汽车世界级品牌影响力。实施全行业品牌价值提升行动，打造全球畅销车型和具有全球知名度的汽车品牌。引导企业打造更多具有高辨识度和市场竞争力的“明星产品”，大力提升高端车型比重。提升技术标准“话语权”，支持企业在智能网联、新能源等领域参与国际标准、行业标准制定。

强化开放合作，加快推动“渝车出海”深化拓展。支持整车企业深化海外战略。支持整车企业有序合规推进海外产能建设。依托西部陆海新通道、中欧班列、江海联运等通道沿线枢纽节点，规划布局汽车出口全球分拨配送服务网络。

强化生态聚能，营造具有强大吸引力的最优发展环境。拓展“车路云一体化”应用场景，稳妥推进L4级自动驾驶乘用车在开放道路的运行测试，加速L4级自动驾驶商用车规模化落地与全场景渗透，重点打造Robotaxi、智慧公交、无人配送等综合应用场景。加快培育动力电池回收、汽车再制造产业，引导汽车改装产业、二手车市场交易等有序发展。构建覆盖专业竞技、全民体验的多层次汽摩赛事体系。