产教融合启示录（3）重庆公共运输职业学院：为重庆加速建设内陆开放高地的进程中注入“人才动能”

　　重庆，是西部大开发的重要战略支点，长江经济带和“一带一路”的重要联结点，正在建设成为内陆开放高地、国际综合交通枢纽。

　　在这样的发展背景下，立足交通行业发展的职业院校如何深化产教融合?

　　近年来，重庆公共运输职业学院坚守“依托行业企业办学，服务行业企业需求，助推行业企业发展”理念，为重庆及西南地区乃至全国交通运输行业培养高素质技术技能人才。

　　▲学校加入中国-东盟轨道交通教育培训联盟

　　毕业生高质量就业背后的“多元推动”

　　数据显示，公共运输职院历届毕业生就业率均在98%以上。

　　更为重要的是，该校毕业生就业单位包括交通开投集团所属轨道集团、公交集团、铁路集团，以及国铁成都局集团、长客轨道、成都地铁、贵阳轨道、杭港地铁、广州地铁、中铁集团、中建集团等交通运输行业和大型国有企业。

　　部分毕业生还前往日本、沙特阿拉伯等国家就业，普遍受到用人单位好评。

　　高质量就业凸显高质量培养，而高质量培养则离不开学校深化产教融合的“多元推动”。一方面，该校立足现代交通运输产业链、现代制造业和现代服务业的发展需要，高起点规划建设了一流水平的城市轨道交通、铁道交通运输、现代智慧交通、智能制造技术、现代商贸与物流、文化艺术等专业群。

　　其中，城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术被教育部遴选为全国示范、骨干专业;交通运输运营管理等4个专业为市级骨干专业，4个市级财政重点支持建设的高水平共享实训基地。

　　另一方面学校近年来先后与70余家企业实行订单定向培养人才，与企业合作建成全国一流的城市轨道交通技术实训中心、铁路与动车综合实训中心、城市公共交通运营管理智能化培训中心、虚拟现实(VR/AR)创新实训中心、汽车检测与维修技术实训中心等教学实训机构50余个，校外实习基地100余家。

　　要引企入校更要引企入教，在与企业共同培养人才的过程中，公共运输职院与企业专家共同制订专业及课程教学标准，实施学历证书+多种职业技能等级证书制度，积极探索订单培养、工学交替、新型学徒制等人才培养培养模式改革，促进学生德智体美劳全面发展。

　　据悉，该校学生在参加职业技能竞赛等重庆市和全国各类比赛中荣获200余项殊荣，其中获全国一、二等奖20余项，重庆市级一、二等奖60余项。

　　▲毕业生在成都铁路局就业

　　▲毕业生在轨道集团就业

　　服务“一带一路”倡议打造中国高职品牌

　　2016年，公共运输职院参与发起成立了“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”，与泰国、缅甸、韩国、香港等30所相关高校、企业、政府机构签订了合作协议。

　　3年来学校先后举办“缅甸仰光省公共交通高级管理研修班”“泰国高铁技术培训班”“泰国春武里技术学院铁道专业师资培训班”，为“一带一路”沿线国家培养智能化公共交通高级管理人才和铁道交通技术技能人才120余人，不仅输出重庆职教优质专业品牌和课程标准，也促进了重庆教育国际交流与发展。

　　正因为此学校也连续3年获批市人民政府外国留学生市长奖学金丝路项目，合作项目被教育部《中国高等职业教育质量年度报告(2018)》收录。

　　据学校相关负责人介绍，为确保培训质量，学校根据外方需求量身订制教学内容和教学计划，聘请来自学院和企业铁道交通、运输运营等骨干力量担任师资，采取“理实一体化”“分模块、分阶段”模式开展教学，并组织参训学员到校内城轨与高铁技术共享实训基地实训，到重庆轨道集团、成都铁路局重庆机务段等单位参观考察、开展专业实习。

　　为帮助外方学员尽快适应生活，学校还为他们配备了1名专职班主任和1名留学生专职辅导员，为每位学员配备了2名汉语语伴志愿者。

　　培训质量和效果受到泰、缅方的高度肯定。

　　泰国职业教育委员会教育顾问沙隆·功卷迪奥表示，泰国职教委今后将组织更多优秀的泰国留学生到重庆公共运输职业学院学习轨道交通技术。

　　泰国留学生在公共运输职院究竟是怎么学习的?

　　以2019年泰国高铁技术培训班为例，43名成员将在一年的铁道交通及相关专业培训培训结束后，由学院按照培训教学计划进行课程考试，对完成培训计划课程、考试合格的学员，由学院发放培训结业证书。

　　学习的内容包括汉语听说读写等通识文化课程，铁路系统、铁路轨道基本养护、铁路运输系统管理、铁路信号系统运行与维护、铁道交通电气系统、车轮车体与悬挂系统维护维修、列车制动与牵引系统、列车空调与电器系统等铁道交通专业课程，以及钳工维修、电工维修等技能实习实训课程，还将到重庆轨道集团培训基地、重庆公交智能化调度中心等地进行现场教学考察。

　　▲牵头成立西南轨道交通职业教育集团

　　▲泰国高铁技术培训班项目启动会

　　紧贴交通运输行业特点创新“思政教育”

　　家住开州区白鹤街道的学生石银林，就读于公共运输职院的运输贸易系铁道交通运营管理班。春运期间，她参加了重庆车站“暖冬行动”志愿服务活动，并担任重庆北站北广场大组长一职。

　　这段时间里，她分别在取票处，验证口，候车厅，服务台，哺乳室为返乡旅客提供服务，“不一样的岗位说不一样的话，非常磨炼心智”，石银林说，参加社会实践，最大的收获就是学会了如何待人处事，如何提升职业技能。

　　入学以来，她几乎每个假期都会参加学院组织的春运或暑运社会实践活动，两年在家时间不超16天。家人对她参加学院组织的社会实践非常支持“妈妈说感觉我参加完几次志愿服务后，整个人都变了，变得更独立，更懂得感恩了，所以他们非常赞同学院这种实践育人的方式”。

　　虽然只能在社会实践的休班空隙赶回家，但石银林显然并不太遗憾。“因为现在高铁很方便，我回一趟家只需要两个半小时”。以往未通高铁的时候，石银林都是坐大巴车回家，如果不堵车，通常也需要坐4-5个小时。

　　她还说：“现在我们国家的高铁技术世界领先，作为交通运输类学校，我们学院近年来发展也越来越好，作为其中的一份子，我更感到自豪”。

　　石银林的社会实践之旅折射的是公共运输职院立德树人的初心和坚守，近年来学校更是紧贴交通运输行业特点，不断创新学生思政教育工作。

　　在辅导员、思政课教师带队下，学生积极参加“春运”“暑运”社会实践活动，切身感受改革开放40周年以来我国铁路、轨道和公共交通的飞速发展，进一步坚定“四个自信”。在日常教学尤其是校企合作订单培养中，学生也受到公共运输行业企业文化、纪律要求、职业道德、工作规范要求的熏陶，夯实了职业道德根基。同时学校还格外注重厚植爱国情怀，开展感恩教育，强化劳动锻炼，致力于培养更多德智体美劳全面发展的交通运输行业建设者和接班人。

　　▲与重庆交运集团签订合作协议

　　策划/王小寒

　　文/刘进 黄丹