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郑万高铁重庆段开始无砟轨道铺设 全线计划2022年建成通车

重庆日报记者 杨永芹 2020-04-22 06:30

  重庆日报讯 (记者 杨永芹)4月21日,来自中铁十七局集团郑万8标项目部消息称,郑万高铁重庆段天城隧道率先进入无砟轨道铺设阶段,标志着天城隧道整体工程进入收尾阶段,为2022年郑万高铁全线通车奠定了基础。

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  ▲4月21日,郑万高铁万州天城隧道施工现场,工人正在铺设无砟轨道。特约摄影 冉孟军

  据介绍,无砟轨道是指采用混凝土整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,无砟轨道施工也是铁路铺轨前的最后一道工序。与有砟轨道相比,无砟轨道具有平顺性好,稳定性好,使用寿命长等特点,能够满足列车时速350公里的运行要求。

  郑万高铁全长818公里,是国家“八纵八横”高铁主通道,是重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道。去年底,郑万高铁湖北襄阳至河南郑州段开通运行。郑万高铁重庆段全长约184公里,计划在2022年建成通车。届时,重庆至北京、郑州的车程时间将分别缩短至4小时和6小时。

编辑柏云辉

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