近日，长江万州段江面再添“新装备”——长江流域首座新材料自平衡浮鼓顺利完成抛设。这一创新成果标志着三峡库区航道装备技术取得新突破，为应对大水位变幅条件下的航道养护难题提供了可复制、可推广的解决方案。

▲首座新材料自平衡浮鼓。通讯员 蒲佳乐 摄

记者在现场看到，这座通体红色的浮鼓稳稳锚定在江面上。据长江万州航道处工作人员介绍，三峡库区水位变幅高达30米，传统航标易因水位剧烈波动发生漂移，且常被漂浮物缠绕，影响通航安全，维护作业风险较大。

针对上述难题，万州航道处与上海航道处创新团队携手攻关，在浮鼓尾管内增设锚链卡槽滑轮，利用滑轮杠杆受力原理，实现系留端与配重端双向拉力自动平衡。浮鼓可随水位变化自动收放锚链，无需人工干预即可精准稳定在指定位置。

该浮鼓采用高强度耐腐蚀复合材料制作，抗撞击性和耐久性显著提升，无需定期刷漆维护，能有效防止漂浮物缠绕，实现了低成本、高效率、绿色化养护。