晚7点，九龙坡区杨家坪街道新华春天小区居民李先生驾车，缓缓驶入亮堂的车库，找到自己车位后停稳，长舒了一口气。要是在以前，他此刻正焦头烂额在车库里绕圈找位呢。

“现在，再也不用为抢位停车犯愁了。”看着车库里整齐的标线、崭新的设施，李先生感慨地说。这个拥有3061户居民的拆迁安置小区，自2017年启用以来一直未能实现车库收费管理，导致停车纠纷居高不下。今年，这场持续八年的小区“停车内战”，在九龙坡区委政法委的牵头攻坚下，仅用三个月就成功化解。

▲相关单位现场勘察。受访单位供图

▲车库改造前。受访单位供图

▲车库改造前。受访单位供图

八年前，当小区居民们欢天喜地搬进新家时，谁也不会想到，停车会成为他们心头拔不掉的刺——618个登记车位，400多辆超停车辆，让每天傍晚的小区变成了“战场”。

“以前，为了抢一个车位，邻居之间经常吵得面红耳赤。”居民老周摇着头说，“好好的邻里，全让停车给搅和了。”

而更让人忧心的是车库本身的安全隐患：年久失修、地坪开裂、设施老化，更严重的是消防通道常年被堵。近年来，产权方曾两次尝试改造，但都因居民阻工而被迫中止。权属合法吗？设施这么差还收费？......质疑声此起彼伏。

转机出现在今年7月。“这是群众工作和民生实事！”在九龙坡区委高度重视下，一个由区委政法委牵头，区司法、城市管理、信访、住建等部门和杨家坪街道、九龙城乡运营集团等9个部门单位抽调业务骨干组成的工作专班很快成立，以强大合力介入车库矛盾。

为确保快速有效解决矛盾，专班下设群众工作、政策答复、现场整改、工作预案等小组，切实做到环环相扣、有序联动。针对停车“积怨”首先得摸清群众真实想法，专班从最基础的“敲门行动”开始，动员近百名街道干部、社区民警入户走访。可一开始，居民就不买账。

好多居民门都不开，隔着门就能感受到不信任。但专班工作人员知道，化解“停车积怨”这道门必须敲开，白天没人就晚上去，一次不行就两次、三次。

走访过程中，工作人员总是随身带着笔记本，随时记录居民诉求。有的对产权归属存疑，有的担心收费过高，有的担心租不到车位……几轮走访下来，越来越多居民打开了门、敞开了心扉，384条个性化诉求被逐一记录在案。

针对居民诉求，专班还研判起草了一封有法有据、内容详实的《告居民一封信》。随后，结合共性问题组织召开居民代表大会、设置政策咨询点，精准解答居民心中疑惑。在专班成员的诚心、耐心沟通下，推进车库改造基本达成一致：不支持的业主从1000余户锐减至89户，不少曾经反对的居民，还化身“宣传员”和“监督员”，主动参与到车库改造工作中。

不久前，新华春天小区居民们又一次“聚集”起来。不过这次不是为了抗议，而是拿着自己的房产证、行驶证和身份证，排等着领取车位序号。

“要真正赢得支持，得让大家看见实效。”9月初，车库改造正式启动，为避免引发新矛盾，专班决定先集中力量改造A区打造样板。得益于前期入户走访成效，短短6天内900多名车主主动配合挪车，仅剩62辆“钉子户”经反复沟通无效后，才依法拖移。

A区封闭施工期间，专班还同步完善了临时停车场，最大限度盘活资源满足停车需求。20多天后，A区车库崭新亮相，让居民连连赞叹。随着打样成功，大家的顾虑彻底消除，接下来的改造更加顺畅。如今，新华春天小区车库车辆停放整齐、地面干净整洁，曾经的“矛盾窝”变成了“舒心港”。八年矛盾画上句号，但基层治理的创新实践在九龙坡仍在继续。

九龙坡区委政法委有关负责人表示，去年以来，全区上下坚持和发展新时代“枫桥经验”，排查梳理历史遗留问题312件，化解179件、转关注类稳控57件，切实为群众解决难事、办好实事。下一步，区委政法委将进一步复盘总结本次车库改造的经验做法，全力推动历史遗留问题、矛盾纠纷化解取得更大突破。