国内首个！AI领航员破解海域感知数据孤岛顽疾​​

"以前查船舶轨迹要翻几十个系统，查阅相关文献，现在一个AI就能搞定全球海空动态！"

近日，在西部（重庆）科学城，一场学术会议引发海洋科技圈震动——国内首个海域态势感知AI"领航员"——溟坤海洋智能体正式发布，标志着我国海洋智能体、频谱星座等技术迈入实战应用新阶段。

这场由北京大学大数据分析与应用技术国家工程实验室指导，北京大学重庆大数据研究院主办，“南海战略态势感知计划”、溟坤数科（重庆）智能科技有限公司共同协办的“第三届海域态势感知学术研讨会暨溟坤数科产品发布会”，不仅集结了40多位政产学研专家，更现场演示了如何用AI+卫星星座"智守"蓝色国土。

▲位于西部（重庆）科学城科学谷数智科创园的溟坤数科。雷键 摄

现场，溟坤数科副总经理唐远亮手持遥控器，向与会者展示了一个"神奇"的场景：当他在系统中输入"东海某海域近期有无异常渔船活动"的指令后，大屏幕瞬间切换至多维数据界面——卫星遥感图像上，几艘小型船只的轨迹被红色标记圈出；下方表格实时显示这些船只的AIS信号、历史航行记录；右侧知识图谱则自动关联了该区域的休渔政策、常见违规类型。

"这就是‘溟坤海洋智能体’的能力。"唐远亮介绍，作为国内首款自主研发的海域态势融合感知软件，它就像一位不知疲倦的"海洋管家"，能同时处理AIS（船舶自动识别系统）、ADS-B（航空器监视系统）、商业遥感卫星、无线电信号监测甚至新闻舆情等多源异构数据。过去，这些数据分散在不同部门的系统中，如同"碎片拼图"，如今通过AI的"智能拼合"，不仅能快速识别异常行为（如休渔期偷捕、非法越界航行），还能自动生成包含轨迹图、风险评估和应对建议的完整报告。

更令人惊叹的是它的"交互能力"。

"我们用了近3年时间，攻克了多源数据融合、自然语言交互、低延迟响应等核心技术。"唐远亮坦言，过程中最大的挑战是如何让AI"理解"复杂的海洋态势。为此，团队联合海洋专家建立了包含数万条案例的"知识库"，并通过持续训练让系统越来越"聪明"。

"用户不需要懂技术术语，只需像聊天一样输入问题，比如‘马六甲海峡最近一周油轮流量变化’，系统就能理解意图，从海量数据中提取关键信息。 

如果说AI是"大脑"，那么电磁频谱星座就是"千里眼"。

北京大学海洋战略研究中心主任、溟坤数科首席科学家胡波介绍了“溟坤海域态势感知系统”的基本情况。他同时宣布，溟坤数科计划未来三年内重点推进电磁频谱星座研发与部署，通过构建覆盖更广、精度更高的空天数据获取网络，为全链条技术服务提供更坚实的数据支撑。

▲北京大学重庆大数据研究院。雷键 摄

青岛欧海星航天科技研究院董事长郑远行在会上揭秘：美国"鹰眼360"、法国"Unseenlabs"等国外星座已能通过无线电信号定位船只，而我国自主频谱感知技术正加速追赶。"电磁频谱就像海洋的'无线指纹'，每艘船开机就会留下独特信号。"郑远行指着屏幕上的全球星座分布图说，"我们规划的星座不仅能监测船舶，还能追踪非法广播、海底电缆干扰等隐蔽行为。"

北京大学海洋战略研究中心主任胡波进一步指出："传统靠雷达和人力巡查已不够用，未来必须依靠'天基+地基+数据融合'的新体系。"他透露，未来电磁信号感知在政府合规监管、军事侦察、非合作目标行为预警预判中都将发挥非常重要的作用。

鲜为人知的是，这场技术突破的背后是校地企三方的联动。在该项目的研发过程中，北京大学重庆大数据研究院提供算力与算法支持，"南海战略态势感知计划"贡献实战经验，科学城企业溟坤数科则把技术转化为产品。

目前，该系统已与多家部队、智库、央企达成合作，比如为某沿海城市构建"智慧海防"平台，将渔船违规作业识别速度从小时级缩短到分钟级。

"我们的目标不仅是技术领先，更要让成果'用起来'。"溟坤数科副总经理唐远亮透露，下一步将重点攻关"复杂电磁环境下，海事、飞航、通信等行业的电磁行为分布"和共建"一带一路”沿线海域态势定制化服务"，计划2-3年发射自有频谱监测卫星。

站在海洋强国战略的新起点上，"溟坤海洋智能体"的诞生，不仅是中国科技自立自强的又一例证，更折射出我国海域态势感知从"跟跑"到"领跑"的决心。 

（王柯岚）