“师傅，麻烦等我一下！”近日早上8点，家住盛世华城小区的吴月英老人拎着菜篮子，缓缓走向203路公交始发站。看到老人过来，驾驶员立即按下按钮，公交车门缓缓打开，低地板踏板的运用，老人一抬脚，轻松就能迈上车厢。

走进车厢，一股温馨的气息扑面而来。座椅干净整洁，前排和中部特意设置了多排爱心专座，每个专座旁都配有扶手，方便老人起身和坐稳。车厢前部的置物架上，一个印有“应急袋”字样的白色袋子格外显眼，里面整齐摆放着创可贴、止血带、救心丸等常用药品。

“我腿脚不太方便，以前坐公交最怕上下车，现在这车一步就能上来，太方便了！”吴月英老人坐在爱心专座上，笑着说，“师傅态度特别好，每次看到我都会等一等，还会提醒我坐稳扶好，我们这些老姐妹经常说，要给203路的师傅们点赞！”

为何会选择203路打造适老化公交线路？

“此前，我们通过实地走访万盛各个社区、街道，以及在公交站点发放线下问卷调查等方式，很多老人反映上下车不方便、站点设置不合理、车厢内缺乏应急设施等问题，影响了他们的出行体验。”万盛经开区道路运输事务中心相关负责人说，结合收集到的意见，他们最终决定将203路打造成我区首条适老化公交线路，从车辆配置、设施建设、线路优化等方面进行全面升级。

如今，203路示范线所有车辆已全部更换为低地板一级踏板公交车型，这种车型取消了传统公交的高台阶，老人、残疾人等特殊群体无需借助辅助工具就能轻松上下车。同时，车厢内还铺设了防滑地板，即使遇到下雨天，也能有效防止老人滑倒。起点从盛世华城出发，终点站为新49中学，中途串联起人民医院B区、妇幼保健院、子如广场等重要地点。

“未来我们将以203路为样板，在区交通局的指导下，开通更多敬老、爱老线路，推动升级助老服务。”富吉公路富鑫分公司安全部负责人周帆说，公司还计划对现有公交线路的部分车辆进行适老化改造，增加爱心专座、应急医药包等设施，让更多老年乘客享受到优质的公交服务。

下一步，万盛将继续扩大适老化服务覆盖面，积极探索“公交+助老驿站”“大站公交”等创新模式。在部分公交站点附近设置助老驿站，为老年乘客提供休息、饮水、咨询等服务；同时，优化“大站公交”线路，减少非必要停靠站点，提高老年乘客的出行效率，让“老有所行，行有所安”成为万盛出行常态。通过这种方式，让每一位老年乘客都能在公交出行中感受到社会的关爱和温暖。

（刘倩）