目前，由长江万州航道处自主研发的绝壁岸标航标灯遥控升降系统在三峡库区巫峡、瞿塘峡区域投用，助力提升三峡库区航道通航效率和安全保障能力。

8月5号，在长江三峡库区河段瞿塘峡水道天梯津隶标位，长江万州航道处工作人员正在检查、调试绝壁岸标航标灯遥控升降系统。

据了解，三峡库区峡谷陡峭，岸标与水面落差达30米，传统维护需职工攀爬岩壁作业，面临高空坠落、毒虫侵袭等多重风险。为破解这一难题，长江万州航道处自2021年起自主研发绝壁岸标航标灯遥控升降系统，通过导轨、遥控升降、能源协同及智慧监测四大核心模块，目前已安装投用23座智能升降航标，实现航标灯远程一键操控。该系统采用太阳能与蓄电池双供电模式，可适应库区30米水位变幅，并配备液位传感器与视频监控，实现环境动态监测与设备自动运维。

长江万州航道处工作人员向寄宇介绍，传统的绝壁岸标维护高空作业安全风险高、劳动强度大，平均一座绝壁岸标维护时长在半个小时，应用这套装置后，无需人工攀爬，航标灯可自动升降，维护时间从半个小时缩短至3分钟，他们的维护作业安全性大大增强，劳动强度大大减轻。

绝壁岸标航标灯遥控升降系统优化了通航条件。数据显示，今年1至6月，三峡枢纽通过量达8307.7万吨，同比增长10.4%。

中天航运有限责任公司船长任国清表示，这套升降标颜色鲜明，灯光明亮，视觉效果好，保障了航行安全。

长江万州航道处航道科副科长牟文豪表示，长江万州航道处自主研发该装置，体现了科技创新能力，同时这项科技创新成果赋能航道维护管理，标志着三峡库区航道迈入智能化时代，助力提升三峡库区航道通航效率和安全保障能力。