早春的晨光洒在长江之畔，一座崭新的公园静卧于江北嘴对岸。公园里孩童嬉戏，老人漫步，展览馆内，人们正凝视着川江航运的壮阔历史。

谁能想到这片占地3.84万平方米、生机盎然的“川江航运文化园”，一年多前还是让周边数千户居民困扰不已的“环境痛点”——北滨二路垃圾中转站。从令人掩鼻的“扰民垃圾站”到如今斩获“美国建筑大师奖”提名奖的文化地标。这场华丽蜕变，正是两江新区积极回应民声、推动更新、实现“还江于民，还文于民”的生动实践。

给垃圾站戴上“智能面纱”

以科技方法向异味宣战

在2024年以前，位于朝天门大桥西桥头下的北滨二路垃圾中转站，是周边居民心中的“疙瘩”。这个站点，因紧邻住宅区，其产生的臭味，特别是晚间时段，长期困扰居民，成为突出的环境问题。如何既保障城市功能，又彻底化解矛盾，考验着治理智慧。

面对居民长期投诉的“臭味扰民”难题，区相关部门没有等待观望，而是首先打响了一场针对北滨二路垃圾中转站的“近身治理战”。对此，治理的思路清晰而坚定：在寻得“新家”之前，必须先对这个“老居民”进行一场彻底的、现代化的“手术”，最大限度地降低其对周边环境的影响。

为此，一系列精准、有力的治理措施接踵而至。2020年，投入390万元，采用“轻钢+膜结构”为整个垃圾中转站穿上了“全密闭外衣”，犹如罩上了一个巨大的“防毒面罩”，从物理上隔绝了大部分臭气的无组织逸散。然而，这仅仅是第一步。2021年，再次投入130万元，新增两套“精兵强将”——采用“气旋喷淋+干式过滤+UV氧化+活性炭吸附”先进工艺的复合式除臭设备，并辅以植物液雾化喷淋系统，仿佛在密闭空间内布下“天罗地网”，对残余的恶臭分子进行“围剿”与“消杀”。到了2023年，治理的触角延伸至水污染控制，新增的冲洗水处理设备实现了废水的“就地达标、原位处理”，杜绝了二次污染。2024年，科技感十足的AI监控系统闪亮登场，它能智能识别转运车辆的滴漏、违规操作等问题，实现了从“人防”到“技防”的智慧升级。

科学谋划“搬家”路线

让城市“新陈代谢”平稳过渡

治理不仅是“治标”更要“治本”。但一座日处理量高达400吨的大型垃圾中转站，其功能关系到城市“新陈代谢”的顺畅，可见意义重大。

为此，区相关部门展现了高超的系统思维与精细化管理能力，为垃圾站设计了一条科学、平稳的“迁移路线图”。经过严谨的多方论证，2024年，一个全新的替代站点——港宁路中转站的建设正式启动。然而，在“新家”落成之前，必须确保垃圾转运服务不断档、城市功能不受损。于是，一份详尽的“垃圾分流方案”应运而生，如同一场精密的战役部署。

方案将北滨二路站的重担，平稳、有序地转移至区内其他站点，整个分流过程，不是粗暴的“一刀切”，而是一个动态调整、逐步压减的“软着陆”。最终，在各方协同努力下，2024年11月，运行多年的北滨二路垃圾中转站圆满完成了它的历史使命，正式停运。这一刻，标志着困扰周边居民多年的核心污染源被彻底清除，民生痛点从根源上得到了解决。这场平稳有序的“大迁徙”，既保障了城市公共服务功能的连续性与稳定性，也为地块的华丽重生扫清了最后的障碍。

从“环境痛点”到“文化客厅”

让废墟之上绽放人文之花

垃圾站搬迁后，原址没有竖起商业高楼，而是诞生了一座占地3.84万平方米的“川江航运文化园”。2025年8月15日，在这个象征胜利与和平的纪念日——中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，文化园正式向公众揭开面纱。

园区内，常设展览《奋楫川江》用丰富的史料与实物，娓娓道来川江航运的百年变迁，将峥嵘岁月凝固于此。原有的场地坡体，被巧妙改造为开放的“山地记忆公园”，绿草如茵，步道蜿蜒，成为市民凭栏观江、休闲漫步的绝佳去处。开园以来，这里已累计接待游客约2.4万人次，迅速跃升为长江国家文化公园重庆段的一颗新明珠。更令人欣喜的是，它超越了单纯的公园功能，成为鲜活的“社会课堂”。

如今这里已经成为大思政课实践教学基地，已有200余个中小学生班级在此完成了“榜样力量”大思政课实践教学，160余个党政机关和社会团体前来参观考察。2025年，来自重庆八中宏帆中学、十八中两江实验中学等上万名师生纷至沓来，在这沉浸式的场景中触摸历史、感悟精神。

从一个人人避之不及的“环境痛点”，到一座承载乡愁、传播文化、滋养心灵的“滨江文化客厅”，这片土地完成了一场最为深刻和动人的涅槃重生，完美诠释了“还江于民，还绿于民，还文于民”的城市治理至高追求。

（杨荟琳 涂黎）