近日，记者获悉，上汽通用五菱重庆分公司（以下简称“上通五”）全新车型CF510V项目已在两江新区正式投产下线。

▲CF510V项目EV车型。 张洋洋 摄

据了解，CF510V整车项目计划打造一款经济适用性新能源微客，推出标准轴距版（5座版）与长轴距版（7座版），主要开发纯电、燃油和增程三种动力车型。

“目前，EV车型已经完成投产，累计造车100余台，预计2026年首月可生产3100台。”上通五整车工厂总监肖勇介绍。EV车型搭载峰值功率100kW的驱动电机，匹配自主研发的“神炼电池商用版”，续航里程可达310公里。

▲CF510V项目EV车型内饰。张洋洋 摄

除此之外，5座版车型的第二排座椅折叠后，行李区纵向长度达1310mm。7座版采用2＋2＋3布局，第三排座椅支持折叠翻转，可载人或载货，空间灵活多用。

“为确保CF510V整车核心部件的稳定供应，我们还配套新建了10JPH电池产线，总投资3316万元人民币，年产能达6万余台。”肖勇表示，今年6月还将投产REEV车型的电池，通过本地化生产，提升交付效率并降低物流成本，平均每台电池可节约521元。

▲电池包产线。张洋洋 摄

近年来，新能源汽车产业飞速发展。上通五积极顺应发展浪潮，抢先布局新能源微客产品，其CF510V项目正是企业布局西南市场的战略车型。

“这既是企业转型升级的里程碑，也将成为企业构筑面向下一个三到五年全新的核心竞争力和产业生态。”肖勇说。

▲总装车间。张洋洋 摄

据悉，上通五于2013年在两江新区成立，主要生产整车和发动机产品，现有冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间，年产能达35万台整车和40万台发动机。其核心产品五菱之光、宏光系列车型畅销全国，2025年产值同比增长17％。